车行青藏线-1

cn214 · 发表于 2014-5-19 21:01:34

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车行青藏线（原创）烟斗，2005，12引子闲极无聊的我躺在二医院呼吸科的病床上。如果不是这次住院我肯定是不会想起来写点什么，看来我真是闲急了。虽然已经治疗了一段时间，但病情仍然没有大的起色，甚至没有确诊，我仍旧是不断的咳嗽和呼吸困难。但我知道我自己的病因——此次青藏之行的后遗症。从乌鲁木齐到格尔木马上就要到十.一大假了，和大多数山友一样我的脚又开始巨痒了。这些年新疆的山山水水大漠戈壁也都去的差不多了。东起哈密的巴里坤，西至喀什的塔什库尔干，从阿勒泰山的喀纳斯和可可托海想到昆仑山上的和田玉的老家——喀什塔什（流水大队），还真想不出一个新的好线路。想来也可怕，数年前除了接待口里（内地）来的朋友，不得以才去过天池南山吐鲁番的我，居然在四到五年的时间内跑遍了新疆大部分的县市和主要的景点。看来兴趣的确是最大的动力。好在我们俩公婆志趣相投，连爱犬笨笨——阿拉木图一位朋友送给我们的一只法国斗牛犬也被训练成为一只能够看管营地的户外犬了。千万别小看它，一般情况下我们营地周围一百米范围内人畜最好都别过来，我们只要自己开车去的地方都带着它，它不仅去过幕士塔格，还徒步过库木塔格沙漠的喔。我的好友，老驴大卫刚从西藏回来不久，我也听他说过他的西藏之行，也曾动过去西藏的念头，但就我们俩加一只狗要做此高原之行可能有点单薄，车抛锚了也不能指望狗狗去推呀！大卫建议我找俩同伴，一方面人多力量大，有事也不怕。另一方面人多相对费用也摊的低。为此大卫在网上为我发了张帖子，征俩位去西藏的同伴。帖子发出后不久就有好几个回帖，经过考虑我们选择了俩位壮驴——酒人和火狼（这样就不怕多带腐败物资了呀）。初见这俩位是在37户外店里，见面后发现以前就见过——今年五月初乌鲁木齐驴友的环保行动：索尔巴斯陶拣垃圾。酒人对我们家的狗狗记忆犹新，并极为感兴趣（就怕遇到一怕狗的，那样苯苯同志就要寄养了），况且酒人的驾驶技术更是胜我一筹——人家是职业出身，我虽有十年驾龄可毕竟是业余出身呀。当时拍板约定：提前两天出发，9月28号9点出发！我是一个不喜欢迟到的人。出发那天我们一家三口（含狗狗一只）八点四十五就赶到约好的出发地点：37户外的门口。九点，帅哥火狼准时赶到。九点四十，酒人睡眼惺忪的出现的我们面前，居然还带着一身酒香！人如其名，本来还指望他今天多开一点车，看来是落空了。我的坐骑又飞驰在312国道上，说实话，越熟悉的路我是越不喜欢开，不澳洲旅游休闲 http://www.ozabc.com/forum-55-1.html

cn214 · 发表于 2014-5-19 21:09:00

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派镇派镇只有一条主要街道，长不过500多米，沿街两侧有十几座藏式小楼。有几家川菜馆和杂货店。这里之所以出名是为它是前往墨脱和雅鲁藏布江大峡谷的必经之路。而墨脱又是全中国唯一一个不通公路的县，所有的物资都是靠人挑马驮运进去的。这些物资都在派镇转运，所以当地人一般都把派镇叫做转运站。我们住的小宋客栈的后面就是墨脱的客栈，这个季节，每天早晨可以看到去墨脱的马帮在准备出发。墨脱的藏语名字的原意是莲花圣地的意思，据说古时候有一群康巴人，为了摆脱诸王的统治，跋山涉水找到了通往墨脱的道路，并迁居到那里。藏王派兵攻打时，要么找不到通往墨脱的路要么军队就被泥石流吞没。直到今天，墨脱在藏族人心目中仍是一个圣地，一个世外桃源的地方。当然，徒步墨脱也是驴友们最大的心愿之一。派镇周围几十公里范围内居住着大约1500多户人家，这里的民族主要有工布，蒙巴，珞巴，康巴，从服饰可以明显的区分出来。除了种地和养牲畜，往墨脱背物资和去山里采姬松茸等山货是他们最主要的生活来源，挑夫在这里仍旧是一个主要职业，许多前往墨脱和雅鲁藏布江大峡谷的队伍的物资装备都是由他们背进去的。我们走在街上，不时的就有当地人问：墨脱去吗？派镇的路口是鲁霞边防派出所，具所里的干警讲，他们个人的资料多半都被驴友发在网上了。路口南面是通往墨脱的路，说是路的确很勉强，据说当地的改装过的小客货车可以走到松林口，由松林口到墨脱的路才是任何车辆无法通行的。路口往东是通往雅鲁藏布江大峡谷的路，车辆也只能够开到派镇观景台前面几公里，就是那一片著名的派镇梯田附近。澳洲旅游休闲 http://www.ozabc.com/forum-55-1.html

cn214 · 发表于 2014-5-19 21:26:05

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峡谷里的节日十月四日，今天是首届雅鲁藏布江大峡谷旅游节。从派镇沿雅鲁藏布江向东三、四公里，靠江边有一块天然的平坦草地，这里就是首届雅鲁藏布江大峡谷旅游节派镇的会场。米林县政府已经派人布置好了会场，还有专门为大会准备的临时邮电所。不但可以买到有雅鲁藏布江大峡谷和南迦巴瓦峰两个邮戳的纪念封和明信片（要知道这两个景点可是分别属于米林和波密二个不同的行政县的），而且可以在这里免费打卫星电话！这对于自从离开八一镇后，就因为没有信号而没有和家人联系的我们无意是一大喜讯。“高高的南迦巴瓦，深深的雅鲁藏布。三月的桃花沟，香飘万里。神秘的喇嘛岭，青青的松柏树，六月的林芝醉人心……..”。一遍遍用汉藏两种语言轮番演唱的《林芝美》在会场上空飘扬。从的会场向四周望去，东面是中国最美丽的雪山南迦巴瓦，西边是被翠绿梯田围绕的派镇，南边是墨脱的苍翠群山，北边是蜿蜒千里的雅鲁藏布江………。我们手中的相机和摄相机贪婪地扑捉着美景，千余名藏、工布、门巴、珞巴、康巴等各族群众，身穿节日盛装，一家一户的坐在会场周围。由于路途较远，路况较差，外地游客除了我们外只有北京来的几位山友和兰州商业银行的七、八个人。大会组委会管后勤的藏族曲大姐告诉我们，一会可以和大会邀请的嘉宾一同用餐。说实话，我们早就惦记上他们的藏香猪了。为此，酒人早就和厨房的大厨——大会请来的派镇兄弟饭馆的老板打的火热。中午时分，当地的老乡每家每户都围坐在草地上，斟好青稞酒，拿出他们自己带来的食物。他们的食物都装在一种用细竹条编成的方型食盒里，有好几种大小，据说主要是门巴编织的，所以也叫门巴竹盒。食物放在这样的盒子里可以保存好几天而不变质。走的时候一定要买一个带回家，然后把家里的冰箱关了，多环保呀！这里的老乡很是好客，只要你走过他们围成的圈子而且被他们看到，都会主动邀请你一起用餐，至少也要喝杯青稞酒。好在这种家酿的青稞酒味道有点象清酒，度数不高，要不然就惨了。酒人早就和五、六个门巴女孩坐在一圈狂饮，仔细一看，是派镇街上开酒吧的一家。这家有五个女儿，没有儿子。估计酒人是惦记上这五朵金花中的一朵了。难怪他昨天晚上就在酒吧里喝到很晚才回来。接近下午2点，从八一镇开来几辆车，大概有三十多人，主要是当地的领导和林芝地区的援藏对口省市的代表。随即米林县长宣布：首届雅鲁藏布江大峡谷旅游节开幕式正式开始。专业和业余的各族演员随即载歌载舞，不过大部分都是藏语的表演澳洲旅游休闲 http://www.ozabc.com/forum-55-1.html

cn214 · 发表于 2014-5-19 22:36:41

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从派镇到拉萨快到中午时分，我们吃完小宋给我们做的酸菜揪片子，喝足了老板娘打的酥油茶，准备离开派镇返到拉萨。这时酒人怎么也找不到了。这几天火狼和酒人被这里的美景和廉价的房价所吸引，打算要在这里投资一个背包客旅馆，是不是有眉目了？过了一会儿，火狼说他找到酒人了，在五朵金花的酒吧里，酒人说他不走了。看样子是要入赘当蒙巴女婿了。据说这一地区是一夫一妻制和群夫群妻制共存的地区，难怪他要留下。正当我要把酒人的背囊卸下车车时，火狼把拽回来酒人塞进了车了。刚走了十几公里，酒人突然冒出一句：停车，我还是留下吧！晕死！我差点把车开进了雅鲁藏布江。停车后我对酒人说，我们给你十分钟考虑，谁也不劝你了，你自己考虑好，要么跟我们回新疆，要么自己背包去派镇吧。然后我们在江边休息。十分钟后，酒人一言不发的上了车。两个小时后我们到达八一镇，准备买一些土特产带回去。在镇子口的一家停车场门口，有一个四川人在卖藏獒。真正的藏族是不会把藏獒拿来卖的，你得用他需要的东西去换。这是一只一岁半大的黑色狮型獒，毛色不错，要价二万五。可惜有点大了，真买回去不一定听话。在出镇的桥头看见一辆新A牌照的中天房车，对了，应该是他们。我们过去一看，果然是铜像和石头他们。出发前和他们联系过，打算一起从乌鲁木齐出发，由于他们最早只能9月30日出发，所以我们就早他们两天出发了。今天他们才从拉萨到八一镇。我们在尼洋河前合影留念，然后就又各自赶路了。秀丽的尼洋河风光使我们不忍前行，我们决定在工布江达呆一晚。这是坐落在翠峰叠嶂的尼洋河谷里的一个小县城，城市不大，云彩就挂在四层楼的房檐上。傍晚总有一点牛毛细雨在稀稀拉拉的下着，如同一座江南小镇，空气湿润，恬静舒适。十月六日，在工布江达县宾馆吃完早饭后继续赶路。沿途海拔不断升高，我们又一次到达了海拔5000米的米拉山口。由于这两天有冷空气流动，米拉山口已经是白皑皑的一片景象，垭口两边的嘛尼堆上无数的经幡在雪中飘扬。从米拉山口前往拉萨，途径墨竹工卡，那位迎娶了唐朝文成公主藏王松赞干布就出生在这里。我们前往松赞干布的故里，那是一片长十几公里宽三五公里的盆地，到处都有喇嘛教的佛塔。松赞干布在这里出生并在少年时世袭了爵位，在他青年时期不顾大臣的反对，执意将他的政权中心从这里迁往拉萨，从此开始了他统一吐蕃的霸业。在藏族人心目中，松赞干布是神的化身，他的两位妻子——文成公主和一位尼泊尔公主分别是神话里的白澳洲旅游休闲 http://www.ozabc.com/forum-55-1.html

cn214 · 发表于 2014-5-19 23:44:46

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返程之路我们踏上返程之路。过了那曲，在翻越念青唐古拉山时，看见两只半人高的兀鹫若无其事的站在路的中央，我们的车从它们身旁经过时兀鹫居然没有任何举动，只是冷眼看着我们，仿佛我们是他们的猎物一样。看着这在西藏被奉为圣物的家伙，我不禁想起现在仍然在这里延续的敛葬习俗：天葬。我不禁打了个寒战，隐约有一丝不祥的感觉。不知道是不是巧合，刚过唐古拉山口，我们的车就抛锚了。在5200米的地方抛锚我还是头一次遇到。过往的车辆都主动停下来提醒我们：马上天就黑了，不要在这里过夜，太危险了。不知道为什么，我居然一点也不紧张，还拿出相机拍下了抛锚的车子。我让酒人留下来和我修车，他们俩搭车下撤到前方的唐古拉兵站找救援车辆。其实我已经打算好了，如果他们找不到救援，我和酒人就每人套两条睡袋睡在车里，再把汽灯点一宿。估计没有太大问题。经过我们俩一个小时的努力，车终于修好了，原来是电子泵的一个焊点脱焊了。这时下去求援的人也回来了，有惊无险，我们又继续我们的行程。晚上十点，我们赶到沱沱河，找了一家饭馆赶紧吃饭。饭馆的老板是临夏移民到格尔木的，他连忙让厨师支起高压锅煮面条。我们一路上已经习惯了这里的人对高压锅的依赖——蒸馒头煮面条都用的是高压锅。他告诉我们，这里的确艰苦，不过还是比格尔木赚钱容易，象他这样有四五张桌子十来张床铺的简易小店一年赚十几万没什么问题。我从他这里才知道沱沱河里的水是咸水，不能食用，他们用的水都是从几公里外另一条小河里拉回来的。原以为长江源头的水应该天然的矿泉水，没想到居然不能饮用。早晨从沱沱河出来不久，车又出毛病了，没有离合了。真是怪了，我这辆德国原产的欧宝陪着我走南闯北，多烂路都走过，一般很少出问题。到了格尔木，找了一家修理厂检查，说是离合器轴承和压盘不行了，再走就会碎了。他们没配件，要去西宁买。我告诉他们，西宁肯定没有，只有北京和广州有配件。凭着我对我的老坐骑的信任，决定回乌鲁木齐再修，无非是换档的时候不用踩离合器，凭感觉用油门与速度的匹配来换档。当晚赶到大柴旦，一个清新的小镇。我们原打算回程走茫崖，然后取道若羌，尉犁，库尔勒，从南疆返回乌鲁木齐。这样就可以路过阿尔金山和塔里木河了。但是和巴州交通局联系后才知道他们今年才开始修315国道阿尔金山段的道路，这段路上有许多沙包和沙梁，一般车辆目前是无法通行的。于是我们只好再次翻越当金山，走312国道，于十月十一日晚返回乌鲁木齐。由于澳洲旅游休闲 http://www.ozabc.com/forum-55-1.html