suv选择的问题。

b4killed

如题。。。。。综合考虑售后，返修率，维护成本等等等等问题。柴油帕杰罗，柴油jeep大切，toyota的柴油prado这三个选哪个比较好，家庭用车，没有纯off road的需求，可能偶尔去下远郊，避免不了跑一段石子路。

羽人

toyota的柴油prado
或者kluger顶配，4驱可以对付石子路

b4killed

羽人 发表于 2014-4-28 23:30
toyota的柴油prado
或者kluger顶配，4驱可以对付石子路
kluger太小了感觉，坐起来不舒服，想买个大点的，家里有个crv，感觉再买个不大不小的没啥意思。要么就干脆小车了，但是又不甘心。

angzz

霸道不错。

羽人

b4killed 发表于 2014-4-28 23:34
kluger太小了感觉，坐起来不舒服，想买个大点的，家里有个crv，感觉再买个不大不小的没啥意思。要么就干 ...
如果kluger坐起来你都觉得不舒服，那么你那几个候选的就更不舒服了
prado之前我就看到澳洲tx说是驾驶者的爽是建立在乘客的痛苦之上的

瘦瘦的猪

Prado后排坐着容易晕车
第三排更颠

b4killed

瘦瘦的猪 发表于 2014-4-28 23:54
Prado后排坐着容易晕车
第三排更颠
其实要么我也犹豫，这车最便宜的也得6万多，如果性能跟5万的车比起来差不多太多，那就没多大意思了。我就是不明白三菱的车比他便宜1万块，到底差距有多少。

b4killed

羽人 发表于 2014-4-28 23:49 如果kluger坐起来你都觉得不舒服，那么你那几个候选的就更不舒服了
prado之前我就看到澳洲tx说是驾驶者的 ..."kluger有柴油的么，汽油的话开不起啊。

瘦瘦的猪

b4killed 发表于 2014-4-28 23:56
其实要么我也犹豫，这车最便宜的也得6万多，如果性能跟5万的车比起来差不多太多，那就没多大意思了。我就 ...
和城市SUV的差别就是在越野性能上，但如果追求舒适性，Kluger顶配更适合，4WD照样应付砂石路
至于和Pajero的差别，更多的我觉得是在口碑上。

出国吃考拉

Prado底盘高，所以车内高度被挤占，而且上下车会比较困难，开起来像开船，因为越野性能牺牲了舒适性。没有纯off road需求的话建议不花这冤枉钱。