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[汽车资讯] 老调重弹,还是柴油汽油的问题

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发表于 2014-4-16 14:04:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,今天去实地看了下Holden Captiva 7 LS,我问销售有没有柴油车,他反过来问我你经常跑长途吗,回答是否定的。然后他告诉我如果经常跑长途的话,柴油比较适合我,如果不经常跑高速,需要每2周开下高速,否则柴油的什么滤什么的那个parts容易坏,然后warranty就不包了。所以想请教下大家,这个柴油车有这个说法吗,什么每2周要跑下长途,以免赌住什么Filter?




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江湖老手

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发表于 2014-4-16 14:07:37 | 显示全部楼层
不懂帮顶
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江湖老手

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发表于 2014-4-16 14:10:02 | 显示全部楼层
还有warranty不包的情况.....?
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发表于 2014-4-16 14:10:53 | 显示全部楼层
他说的 DPF
diesel particle filter
柴油尾气颗粒收集器在你的涡轮后面本来是接催化器 CAT,现在多了一个DPF收集器把颗粒收集满了,需要“regenerate”,也就是用电热把颗粒燃烧掉这时候需要你的车高速巡航20分钟,如果不是的话,就会堵塞一旦堵塞,就需要更换所以总而言之,那个sales rep耍你
dpf不应该纳入考虑因素
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发表于 2014-4-16 14:13:05 | 显示全部楼层
sales 遇到不太懂的肯定是要推销汽油,因为这种车汽油卖的少,存货就多。 所以还得问问自己,多几千块钱,到底要不要柴油
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发表于 2014-4-16 14:15:18 | 显示全部楼层
我说的是turbo dump pipe啊
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发表于 2014-4-16 14:18:23 | 显示全部楼层
如果不在乎多那点儿油钱,不经常爬山跑烂路,我觉得汽油好过柴油
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发表于 2014-4-16 14:21:57 | 显示全部楼层
Venator 发表于 2014-4-16 14:18
这个Sales还行,还肯提醒你, 这个DPF车和车不一样,有的开下高速就好,有的开了100公里还是堵...
你喷这,
还不说提一提有dpf的车需要贵一点的机油有用。。。
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发表于 2014-4-16 14:33:51 | 显示全部楼层
Venator 发表于 2014-4-16 14:42
月前买车就犹豫是汽油还是柴油,搜了一下我想买的车柴油款,一看几十楼的骂娘贴就算了,全是这个DPF的问 ...
拆了就行了澳洲又不是欧五标准
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发表于 2014-4-16 14:53:15 | 显示全部楼层
Venator 发表于 2014-4-16 15:42
月前买车就犹豫是汽油还是柴油,搜了一下我想买的车柴油款,一看几十楼的骂娘贴就算了,全是这个DPF的问 ...
狗头要卖啥车来着?
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