三菱Outlander插电式混合动力SUV，$47,490起

garysu

三菱Outlander插电式混合动力SUV，$47,490起高配版Aspire， $52490起。配备了原本为Evo研制的Super All Wheel Control (S-AWC)。低配版的标配为18-inch alloy wheels, auto HID headlights, reverse-view camera and rear parking sensors, 7.0-inch touchscreen with satellite navigation, auto entry and push button start, rain sensing wipers, cruise control, dual-zone climate control and seven airbags.充电后，可以全电模式行驶52公里，该模式的最高速度达120km/h。使用15amp插座时，预计充电时间5小时，耗费3.6元（平均每度电计价30c）Mitsubishi Outlander PHEV Key Features:
? Five seats with black cloth trim and leather look inserts
? 7 Airbags
? Cruise control
? Hill Start Control (HSC)
? Smart Key with One Touch Start operation
? Audio system with Sat Nav, turn-by-turn function and 3D mapping
? Bluetooth? hands free operation with voice control
? 18-inch machine-faced alloy wheels
? Silver painted roof rails
? Fog lamps with chrome fog lamp bezels
? LED rear tail lamps
? Tilt and telescopic steering adjustment
? MMCS audio with 7-inch colour touch screen
? Auto rain sensing wipers
? Dual-zone clim

肥猪肉佬

$3.6跑52KM 貌似不是很划算啊。车价贵太多了

garysu

肥猪肉佬 发表于 2014-3-21 18:20
$3.6跑52KM 貌似不是很划算啊。车价贵太多了
还要算混合动力时省的钱第一个混合动力suv，这样标价很厚道了

kawara

这个好，我的混动买早了。一度电哪里有三毛钱那么贵。三菱质量却不强不过

jimmy9046

价格还是挺公道的 不过在这个油价还不是那么高的时代 价格还是稍微贵了一点

kawara

混动车第一是安静，第二是有力，第三才是省钱这个车百公里加速6秒内应该毫无问题，电机可以瞬间达到最大转速

wizlxy

kawara 发表于 2014-3-21 19:52
混动车第一是安静，第二是有力，第三才是省钱这个车百公里加速6秒内应该毫无问题，电机可以瞬间达到最大 ...
看了下这车1.8吨重。2.0自吸+电机，恐怕能进7秒都不错了。

宥佚

比亚迪全电动更爽

rblover

本帖最后由 rblover 于 2014-3-22 09:06 编辑
宥佚 发表于 2014-3-22 00:28
比亚迪全电动更爽
比亚迪全电不知道，但混动已然逆天

shaunyan

kawara 发表于 2014-3-21 19:52
混动车第一是安静，第二是有力，第三才是省钱这个车百公里加速6秒内应该毫无问题，电机可以瞬间达到最大 ...
你的6秒哪来的，记得数据好像是10秒左右