本田ODDSSEY试驾及截图

topslei · 发表于 2013-8-3 19:31:18

一直在网上跟各位咨询关于7人座的PEOPLE MOVER，今天有时间还真跑去悉尼一家DEALER试驾，算是给自己一个更真实全面的感受，不能总是停留在听别人怎么说，也给大家谈一下自己的感受，欢迎交流。以前帖子有提到，两个孩子，外加爸妈的大家庭，对于孩子小的最尴尬的阶段，且不想花太多钱在这个阶段，所以就有了这个念头，刚好也有朋友提到，索性今天就去真实感受了一把，图片是截取的网上的，因为觉得人家照的比我专业。 2013-8-3 19:31:12 上传
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topslei · 发表于 2013-8-3 19:34:10

13年第四代ODDSSEY只有两个版本，一个是LUXERY，另一个就是STD MODEL.因为表现的不够诚意，所以得到的也只是一个官方的指导价格，4万7和3万9.作为区别，两者最大的区别恐怕就是真皮座椅，天窗，还有就是第三排座椅自动收放。至于其他，我想也应该还是有DETAIL的区别，但是对于发动机，电动门窗，GPS，基本我想大众化的口味OPTION,两者没有太大的区别。

OZ苗苗 · 发表于 2013-8-3 19:36:52

板凳

使用方法 · 发表于 2013-8-3 19:37:15

虽然是好车
这个车做进去感觉好算可以
不过从外观看有点扁长。。。不说它像啥了，总之是有点不符合我的审美。

pengruijun · 发表于 2013-8-3 19:38:45

千万别买黑色的

purehare · 发表于 2013-8-3 19:58:11

nice family car, much better than SUV

topslei · 发表于 2013-8-3 20:10:27

2013-8-3 20:08:03 上传
下载附件 (122.95 KB)2013-8-3 20:07:40 上传
下载附件 (123.52 KB)作为这两款车，可惜没有太多的OPTION,对于普通版开天窗是没有原厂的，不过SALES明确说明是在澳洲本地开天窗，但是质量也是有保证的。对于内饰，好像只有一个深色的颜色，我记得是黑色，没有了前几天浅色调的内饰选择。高级版本的第三排座位折叠是电子控制，后备箱左边有个按钮可以控制收方，感觉挺高级。
低版本只能是手动了。

comeonr · 发表于 2013-8-3 20:16:28

这车绝对是最实用，性价比最高的

topslei · 发表于 2013-8-3 20:20:38

驾乘感受，因为本身自己是开欧洲车，所以这种开日本车的驾乘感受很陌生。有着一个参照的标准（当然这个标准并不标准）来衡量，感觉不是非常好。当然这个得排除价格的因素，毕竟车与车之家的价格存在巨大的差距。不过我想既然是谈到驾乘感，还是先暂时理想化的抛开价格因素。操作方面，本田车设计的方向盘一向不大，而且POWER STEELING非常轻盈，作为ODDSSEY也一样是这样。不确定是何种原理的操纵，但是感觉没有AUDI车现在的电子助力，后者更加轻盈。动力方面，二者都是配备的2.4L发动机，输出马力完全一样。虽然是2.4，但是感觉还没有AUDI 1.8T的提速和动力强筋。今天车上做了三个人，东西没有影响，提速和转弯中规中矩。提速声音发动机声音比较大，然后车基本是呈现匀速加速。噪声因为大一些。开过很多欧洲车，给人的感觉是发动机低沉，给人一种浑然有力，不断爆发的感觉，而日本车基本都是那种声嘶力竭的发动机，我都想觉得应该加点机油给润滑润滑（凌志除外，这车好很多）。

jasonwang0609 · 发表于 2013-8-3 20:30:34

好车，停车是个问题。

[DIY车秀] 本田ODDSSEY试驾及截图

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