混合动力车省油技巧【附油电车简单介绍】（更新了怎样刹车）

大大小小 · 发表于 2013-1-20 08:45:52

本帖最后由大大小小于 2013-1-20 17:11 编辑借LD的帐号发表一下我自己总结的提高混合动力的油耗表现的看法。同时给对油电车有兴趣的大家简单介绍一下它的工作原理，增加对它的了解。希望大家来讨论讨论。简单说说我的情况：我买的是2012 camry hyrbid H model... 去年12月买的，开了2000多km了。平均油耗是4.7L/100km。我加的是95的油，住sydney Olympic Park 附近，周一到周五开车去Macquarie Park 上班，周末开车去买菜和 sydney 周边bush walking. 我还是菜鸟，算是就抛砖引玉一下吧。希望大家讨论讨论。。。最近大家都讨论油电车优缺点，我也简单说说我买它的理由吧。。先说油电车缺点：
1。走高速不怎么省油
2。走上坡路很不省油
3。油电车需要经常开，最好是每天开。原因是电池是会放电(Discharge),很久不开电池会没电。如果电池没电很久就会退化，影响性能。
4。油电车比同型号的一般车贵。虽然现在toyota的油电车已经比较便宜了，但是以后卖车时候的resale value会比较低。
5。车尾箱小一点。因为要放电池
6。towing 很弱。以camry hybrid 来说，只可以拖300kg的东西。优点：
1。省油，尤其在市区。秒杀所有其他车型。
2。车厢安静。
3。比一般汽油车扭力强（和柴油还是没得比）我买这车没有考虑到所谓环保的问题，纯粹是从个人角度出发。我不经常走高速和上斜坡，也不拖小车。但是经常要天天开车上下班。所以就决得油电车还是挺适合自己的。闲话不说，在说开油电车技巧之前，我想简单说说油电车的运作原理。这有助于理解怎样才可以省油（大部分从wiki翻译过来,有兴趣可以看原文：http://en.wikipedia.org/wiki/Hybrid_Synergy_Drive）toyota的油电车使用的是Hybrid Synergy Drive。它是由一个汽油引擎(ICE)和两个电动马达(MG1)和(MG2)以及若干电子元件组成。马达一(MG1)作用是开动汽油引擎；电池充电；和利用汽油引擎的能量驱动马达二(MG2).
马达二(MG2)作用是驱动车轴和电池充电。汽车运行有以下几种状态：（图片是网上截图，是车的“Energy Monitor")
1。电池驱动模

大大小小 · 发表于 2013-1-20 08:46:11

本帖最后由大大小小于 2013-1-20 17:09 编辑上面提到电池的使用是关键。想先说说电池的特点。多的不说，我想说的有两点，它们和油耗关系比较大。1. 电池充电有所谓的“甜心区域”（sweet spot）。简而言之，电池在接近空或者接近满的情况下充电效率是很低下的，但是在中间区域的时候，电池充电效率很高，就是充电很快。2013-1-20 15:57:24 上传
下载附件 (14.06 KB)图是网上截的。。。以我的camry hybrid为例子。energy monitor上面的电池有8格。个人感觉我的电池由3格到6格为“甜心区域”。（估计每辆车都不一样，需要自己感觉自己电池的甜心区域）。当我的电池到6格以后需要充很久才可以上7格，没有看见
过8格的。当电池只剩下两格的时候，要充好一阵子点才可以变回3格。问题就来了，当电池电量过低的时候，车子会进入（5）状态，就是汽油引擎给电池充电。而这个时候充电效率很低，充很久才能到3格，这就严重影响车的油耗表现。个人认为只要减少出现（5）状态（参考一楼），油耗会有明显提高。只要基本保持电池在“甜心区域”油耗接近甚至超过官方油耗就不远了。2. 油电车电池一般的镍氢电池（NiMH），它有较高的自我放电比率（self discharge rate)。就是放久了电池里面的电会逐渐减少。新一代的油电车（prius V之类）开始使用锂电池（Lithium ion），自我放电大大降低。但是camry hybrid还是镍氢。。。关于这个特性，我的习惯是：如果停车后要很久才会再开，比如晚上车开回家，要到第二天再开，我会保留至少4格以上的电。因为我发现，如果只有3格电，第二天早上开车的时候很快就变成2格了，比较影响油耗。好，对电池有基本了解以后，进入技巧篇。我首先想说的是开车一切应该以安全为大前提，千万不要以那一点点油耗为代价，牺牲安全。这不是我会做的。也绝对不希望大家因为尝试我说的技巧而发生任何危险。『一』如何刹车为什么要先谈刹车呢？因为刹车才能充电，有电才能省油啊。如果你刹车能充更多的电，那么你就能省更多的油。正所谓巧妇难为无米之炊啊。想先说点物理，看看利用马达充电的多少是由什么决定的。方程式是 P = Torque * Speed简单解释一下，充电的多少（P）等于扭力 (Torque) 乘以车的速度（Speed）车的速