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本帖最后由 唐韵秦风 于 2014-4-25 10:17 编辑
在人类的历史长河中,有很多显赫一时的人物没有被后人记住。有些平凡的人却在史料里留下痕迹。澳洲的历史不长,能被后人纪念的事情不多。今天我给大家聊一聊澳洲航运史上的一次灾难。蒸气客货两用轮船YANGALA 的沉没。
YANGALA的前世:
身世:
YANGALA在一百多年前是一条客货两用轮的名字,这个名字来自于南澳洲的一个小镇名,也是土著语“GOOD WATER"的意思。她是纯正的英格兰血统。1903年4月29日在英国的NEWCASTLE由Armstrong Whitworth & Co Ltd建成下水,当时造价102000英镑。船主是Adelaide Steamship Company。主要运载淘金客穿梭于西澳,阿德雷德,墨尔本,悉尼之间。
由于它是蒸气船,所以通常叫她 SS YANGALA。该船单桨推动,最高设计时速15节/小时(29公里/小时),但是在以往的98次航运中她跑出过17节(31公里/小时)的时速。在当时,她是一条年轻的动力十足的好船。
最后的航行
在平安航行了8年之后的1911年3月14日,在William Knight船长的驾驶下,YANGALA开始了她第99次航行。这WILLIAM船长当时62岁,为公司服务了14年记录优良。一路平安驶到布里斯班。该下的客人都下了,改装的货物都装载了。专人检查了船只的运转情况一切良好,鸣笛出发,载着49名乘客, 73名船员,一匹优良的赛马Moonshine,”前往凯恩斯。那一天是1911年3月23日。
然而, 一场灾难在悄悄的逼近YANGALA。
船只刚离开,港口就收到了台风警报。警报说有一场巨大的台风向昆士兰大陆袭来,登陆位置预计在MACKAY 和凯恩斯之间的某处。于是乎,所有计划出港的船只一律下锚停在港内,在海上的船只立即通知就近靠岸。
当时无线电通讯设备刚发明不久,不是每艘船都有安装无线电设备。不幸的是,YANGALA的无线电通讯设备此时刚从英格兰运出还没有运到澳洲安装。于是,这艘年轻充满活力的船与她承载的122条生命的命运就此注定了。
台风过后, YANGALA没有按照预定的时间抵达目的地。船只失踪立即引起有关当局的关注。一场大搜索开始了。
消息陆陆续续的反馈回来,TOWNSVILLE沿岸发现一些破碎的物件,有货箱的碎片,有货物的包装物。
很显然, YANGALA沉没了。一个人都没有幸存下来。
而且,没有人知道她沉没在什么地方
直到第二次世界大战,美国军队驻防澳洲,于1943年,一艘美国扫雷舰在TWONVILLE的外海用声纳探测到水下有沉船的残骸。经过探查,YANGALA的最终沉睡的地点被发现。
YANGALA的今生
YANGALA沉船残骸被澳洲政府永久的保护了起来。她成为122条生命的水下墓地。也成为了大堡礁的一个成员,不过她是人工礁石。数目众多的鱼类生活在其中,一代一代的繁衍下去。海龟,鲨鱼,魔鬼鱼,鲸鲨,黄貂鱼是那里的常客。而人类也经常到访,那就是潜水员。
本人前段时间专程到访这一世界级的沉船潜点,一探YANGALA的美妙景色。成群的鱼儿形成了一面鱼墙,包裹着YANGALA,美丽的珊瑚,海扇从船体上生长出来。而122条生命的痕迹,永远的留在黑洞洞的舱室之中。
YANGALA沉船静静的侧躺在30米深的海底,她没有被风浪撕扯成碎片,依然完整的在哪里。守护者逝者的白骨。
100年前的沉船上的人们在生命的最后一刻在做什么,想什么,没有留下只言片语。
留下的,只有,YANGALA沉船礁石。。。。。。。。。
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船体
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舱室窗
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鱼群
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船身的珊瑚
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烟囱
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船舷
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鱼儿家园
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鱼墙
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被鱼儿包裹的沉船
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潜水员与沉船
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船体与鱼
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