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(本报讯)爲了把列车服务扩展至墨尔本东区,百鲁政府开展的Doncaster铁路研究于近日提出了三种可能的通车方案,其中之一便是修建一条巨大的隧道,从Ringwood一直通到墨尔本市北区及Hawthorne。
政府表示,一条经过Doncaster Rd和Kew Junction的隧道可以促进现有住宅区和商业区的发展。
第二种方案是沿着Easter Freeway建交通线,采用隧道与高架桥交相接续的方式,并开通接驳巴士来减少道路车流量。
第三种方案是修建一条从Doncaster通往Box Hill的铁路,作为组建墨尔本环城轨道的第一步,连接莫纳什大学和墨尔本机场的线路也将逐步加入进来。
尽管维州政府划拨了650万元做开展研究之用,但还没有下决定开产工程建设,因为工程预算料将高达数十亿元。
公共交通厅长穆尔德(Terry Mulder)说,州政府将于今年晚些时候公布最理想的线路方案。“在过去四个月里,研究小组与地方市府、居民和企业深入合作,研究有关建设一条通往Doncaster重轨线的问题。该研究小组已经扼要地提出了一些潜在的通路选择,它们都将被陈列在社区工作室(community workshops)里。”
穆尔德说,这项研究还调查了Doncaster以东地区的潜力。“在推荐最终方案之前,还需要对许多地块的使用情况,环境,建设和运营考量等进行全面的调查。”
Doncaster女议员伍礼治(Mary Wooldrige)说,关注此事的民众可以前往社区工作室参观。
公交用户协会(Public Transport Users Association)主席博文表示,Doncaster等铁路通车已经等了一百多年。“Manningham市是唯一一个没有重轨线可达的市府地区,其结果就是这里的许多道路天天塞车严重。” |
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