关于BMW M3 E46~应广大群众呼吁，118楼无码套图~

小麦麦

请教有经验的TX们
最近想换车，馋了M3很久，E92买不起，而且从一开始就很喜欢E46，觉得E92很好看，但是感觉有点GAY，
今天去看了一辆，是dealer在卖，开了9万公里出头，05年的，有加competition pack，就是有一些CSL 的轮子，刹车，避震阿什么的，
dealer抓住这些东西往死忽悠，其实也就那么回事，就是好看点。
看了看车，还没有试驾，感觉保养的不错，就是车头有一些chips，不是还属于可以接受的范围。
这车是msg 的transmission,想找manuel 的但是貌似很少，不知道这种transmission 会不会容易坏，像alfa 156似的？
Dealer提供10年的warranty，transmission坏了warranty应该管修的吧，是不是最好买这个warranty比较保险？
还有请教这个车会不会有很多小毛病什么的？多少钱入手合适？
谢谢大家！[ 本帖最后由 小麦麦 于 2012-2-1 12:07 编辑 ]

大球球

我觉得找辆手动的好，m3绝对是好车

kvwb

原帖由 小麦麦 于 2011-11-30 22:25 发表
请教有经验的TX们
最近想换车，馋了M3很久，E92买不起，而且从一开始就很喜欢E46，觉得E92很好看，但是感觉有点GAY，
今天去看了一辆，是dealer在卖，开了9万公里出头，05年的，有加competition pack，就是有一些CSL 的轮子，刹车，避震阿什么 ...
赞美一下，M3，激情在公路的代名词E46是经典的一代，而且比E90，E92舒适，后两者被低压续行胎整蛊了

小麦麦

原帖由 大球球 于 2011-11-30 22:33 发表
我觉得找辆手动的好，m3绝对是好车 manual的太难找了，全澳洲只有不到10量在卖。。。之前看了很久只找到一辆还可以，不过是开蓬的，很快就卖了。。。还没等问呢。。。。我原来很喜欢开蓬的，但是种种原因还是go for coupe[ 本帖最后由 小麦麦 于 2011-11-30 22:54 编辑 ]

kvwb

不一定要手挡，除非你是骨灰级的追求驾控而且手挡的被前任车主拉转速太狠的概率会高些因为手挡没有强制升档程序

kvwb

LZ，你买了要上照片交作业的啊别枉费了大家为你激动替你建议

bruceyan

m3 e46是个相当好的，不过楼主说要手动的可真难找啊 。mel的clayton有一辆e46经常徘徊，是个手动的。。貌似也是个华人开的。在停车场见的时候里面有本男人装。。。。汗

小麦麦

是难找阿，而且就算是手动的好多都是开蓬的。。。
我准备狂砍，要是价钱合适，MSG就MSG 吧，心痒痒阿。。。要是不降价我就等手动的。。。慢慢长路阿。。。

kvwb

M3甚至普通3系都要两只手开的，方向机太致密，不通融啊要我说，别纠结手挡这个级别的车，宽厚深邃的驾驶乐趣，真不是靠一个手挡来榨取的；你省下的精力可以把这部车的性能挖掘的更充分，M3，光上手会开，都要3个月5000公里哟

小麦麦

原帖由 kvwb 于 2011-11-30 23:26 发表
M3甚至普通3系都要两只手开的，方向机太致密，不通融啊要我说，别纠结手挡这个级别的车，宽厚深邃的驾驶乐趣，真不是靠一个手挡来榨取的；你省下的精力可以把这部车的性能挖掘的更充分，M3，光上手会开，都要3个月5000公里哟 您说的太有意境了！！！
请教一般这种dealer买2手车，大概能砍下来多少钱？他要6万+ON ROAD，我准备照着5万7开走砍。。。有戏吗？