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本帖最后由 vilatang 于 2014-3-15 16:41 编辑 老公和我一直想换一辆外观、空间、安全性、维修保养、操控性均衡的车。以前一直开Sedan,关键时候发现什么都装不了。东西长度超过一米五,就基本就是无解。Trailer也太麻烦了,总不能到哪儿都挂个Trailer吧。曾经一度无限接近Territory,但对Ford的不思进取感到有点小失望,而且对territory这种中型SUV那种高高在上、开船一般的驾驶感不是特别感冒。慢慢关注上了Holden commodore的sportwagon。做了一些research后,入手了。从Dealer那里买的,2012年中出厂的的Ex-fleet,1年半新,50000公里,27000 driver away。原车没有tint,Dealer向我们推销tint,要600,最后自己找到这家tint的店,选了高一个档次的膜,只花了370。说说感觉吧:驾驶感:后驱,操控很实在,高速非常稳,SV6装备的是高功率版V6 SIDI引擎,和凯迪拉克CTS和雪佛兰大黄蜂是一样的,不同于普通版的commodore(老公说的)。老公一直叫嚷嚷要买V8版本的SS,被我严厉制止。 外观:一改以往印象里面的wagon的那种相对sedan臃肿的感觉。sportwagon和sedan版本是一样长的,没有象传统wagon,用的是加长底盘。Sportwagon字眼里的‘Sportive'精神在外观上表现的淋漓尽致。个人觉得造型超过Mazda 6 Wagon、PASSAT Wagon和Outback。当然,外观是仁者见仁智者见智。安全性:非常好,以前开老款commodore时候出过车祸,被别人撞了,结果对方的小车报废了,我们的车才换了个bumper。车子重、壳子硬。空间:第一排、第二排头部空间和腿部空间很大。第二排完全放倒后,wagon的优势就体现出来了,真的是很长很长。装两米长的东西毫无压力。就是一个中型SUV的空间!当然SUV的车厢高度要高一些。内饰配置:这个是VE Serial 2,也就是VE 2代。和VE 1代相比,有很大改进。中控触摸屏、蓝牙、Iphone接口、倒车雷达都是标配。但和现销的VF款相比,差距蛮大。不得不说VF的内饰真的已经达到欧洲车水准了。其他缺点:前面bumper离地太低了,估计只有20厘米,有蹭路牙的可能。内饰如果能再精致 |
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