新提MY14Prado昆州湿地秀

prado999 · 发表于 2014-3-2 21:47:35

本帖最后由 prado999 于 2014-3-3 17:41 编辑周五提车，按耐不住，今儿带上一家老小，上湿地逛一圈。谈谈感受：
1.整车厚重感不错，开关门挺有感觉
2.提车回程跑了120公里，沿途修路，跑跑停停，平均油耗9.8l/100km. 大喜！这么重的车，我的轻一档的车从没跑过这个数。
3.60km限速的起停起停行程，有重型truck的感觉，感觉有点笨重，给油起步引掣轰鸣，不过这个噪音我完全能接受
4.100km限速行程中，基本感觉不出是汽油车还是柴油车,非常满意。还未体会超车提速的感觉。
5.车仓内除了风噪，引掣声，没有其它异音，看来内部配饰等装配紧密，没有共振异响。
6.主向盘手感不错，操控感也很满意，但方向盘附近的很多按键，要低头寻找才能按到，稍显不便
7.购柴油车的最基本原因，就是看上它的油耗。目前来看，是很满意的。至于省油不省钱，总行程公里数的经济性没研究过，它能占到一头，已很满足。因我的的汽油车又不省油也不省钱。
8.儿子放学回家，看到新车的兴奋高兴，一个劲的说：“这就是我想要的”，一切的纠结顾虑都烟消云散去。
9.油门很跟脚，很好控制，给油定速很稳
10.刹车太灵，稍给点力车就点头，还得适应一下刹车的力道，给力要很轻
11弯道得控速，侧倾不放心
12.第三排座，我身高180，坐倒是能坐，但已是头碰天蓬膝顶前座。以载七成人为主要考量的，这辆车不是你的首选应奔大一号的或MPV去，但这绝对适合老中少这类组合的大家庭的。第三排座对小孩绰绰有余。
13.这类SUV的公路表现，千万不要把它的舒适性放在第一考量，我感觉它永远不及坐sedan骄车来得舒服
14.第二排空间非常充足，长途旅行对旅客绝对是件轻省的事。
15.公路表现一般，但砂石坑凹路面尽显prado本色，对路面不平过滤得不错，提供了很好的舒适性。
16.这澳洲美景实在是太多，但很多是非4X4四驱不能达也，若不想总在城里呆着，一款适合你的SUV能让更多你接触自然，这款我是选对了。再度更新：
定了第二排正品座套，缺货而让我首保时再装，现通知我，说因设计不达安全要求，得重新设计座套，让我等通知。不得不赞一下丰田，这工作做得不错。提醒车主们，选配件尽量选原厂的，事关安全！
有分的给点分，无分的给点赞，谢过！
闲话少说，先上图秀秀