有澳产情结的朋友想在一两年内买末代澳洲制造的新车吗？预算40K+

royalpark55

本帖最后由 royalpark55 于 2014-6-26 23:35 编辑 本人算一个。现在也是开澳洲制造的车，对澳洲制造的车挺有好感和信心，澳产有他独有的优势。计划在一两年内买一部新的澳洲制造的车，毕竟以后想买也买不到了。由于买车毕竟不是买白菜，不能靠冲动，所以现在就可以开始调研和关注了。如果有相同意向的朋友可以一起交流沟通一起购买，这是后话。预算40K+，选择范围相当的有限，大体有：Toyota Camry Hybrid
Holden Commodore (Sportwagon)
Ford Territory （暂时比较倾向于Territory柴油版）这几个车在澳洲停产前可能还会有一次小改款，改款之后基本上就是末代澳洲制造了。然后在其中挑一部最适合自己的，最好是有什么特别纪念限量版什么的。大伙怎么看。。慢慢更新最近看车的体会。。==============================================================先谈谈买的可能性最小的， ToyotaCamry，Camry Hybird, Aurion都是比较平常的大众车，动力不同的选择，优点是相对来说可靠，保有量大。性能比较中庸，外观仁者见仁了。为什么说对我来说买的可能性最小。因为，储物空间太小，都是Sedan，出去玩什么的实用性差很多。电油混用版本，节能环保，算个特点，油价如暴涨会比较合算，算是澳洲制造的车里面仅有的Hybrid。但也是储物空间最小的。==============================================================然后谈谈澳洲最本土的Holden，具体说也就是Commodore最近去试驾了一下最新款的VF Commodore，当然，同样是储物空间的原因，优先考虑Sportwagon第一感觉，这一代的Commodore基本代表了澳洲汽车制造的最高水平。从设计到动力，从外观到内饰，从燃油到科技，都可以说是相当不错的车，特别是，价格也比较实惠和亲民，保养成本也不高。比较了international版和Storm版的。主要区别是发动机，一个是3.0的，一个是3.6的，都是6缸直喷的。平常也就城里开开，8缸6.0的SS也就不考虑了。从我个人驾驶感觉来看，3.6的SV6要稍微好一些，动力强，噪音反尔小，油耗据说比3.0

kawara

Toyota Aurion 多有特色啊。你说的几款澳洲不造了，海外还造

milanmengxiang

FORD可能会把它这几款车给抛弃了，毕竟是ONE FORD嘛，TOYOTA和HOLDEN会继续在海外造车的

royalpark55

kawara 发表于 2014-6-26 22:30
Toyota Aurion 多有特色啊。你说的几款澳洲不造了，海外还造
Aurion也算一个吧。这里指的就是真正澳洲制造的最后一代，海外后续车型就不考虑了。

royalpark55

本帖最后由 royalpark55 于 2014-6-26 22:47 编辑 先谈谈买的可能性最小的， ToyotaCamry，Camry Hybird, Aurion都是比较平常的大众车，动力不同的选择，优点是相对来说可靠，保有量大。性能比较中庸，外观仁者见仁了。为什么说对我来说买的可能性最小。因为，储物空间太小，都是Sedan，出去玩什么的实用性差很多。电油混用版本，节能环保，算个特点，油价如暴涨会比较合算，算是澳洲制造的车里面仅有的Hybrid。但也是储物空间最小的。

royalpark55

然后谈谈澳洲最本土的Holden，具体说也就是Commodore最近去试驾了一下最新款的VF Commodore，当然，同样是储物空间的原因，优先考虑Sportwagon第一感觉，这一代的Commodore基本代表了澳洲汽车制造的最高水平。从设计到动力，从外观到内饰，从燃油到科技，都可以说是相当不错的车，特别是，价格也比较实惠和亲民，保养成本也不高。比较了international版和Storm版的。主要区别是发动机，一个是3.0的，一个是3.6的，都是6缸直喷的。平常也就城里开开，8缸6.0的SS也就不考虑了。从我个人驾驶感觉来看，3.6的SV6要稍微好一些，动力强，噪音反尔小，油耗据说比3.0 的多10%左右，比前代SV6节油10%左右，悬挂，方向盘，轮箍什么的都要好。价钱贵个几千，储物空间还算不错。

honeyfeng

上周末刚买了Holden Commodore Sportwagon

samliang

本帖最后由 samliang 于 2014-6-26 23:22 编辑 要我就上holden wagon了。我也是和楼主一个想法，怕以后澳产车绝迹了，买一个纪念一下，我买的是ford土炮。其实commodore和falcon才是最最具有澳洲特色的奥产车，别的camry就是全球车型了，也不是澳洲特色，没有意义。oz car最大特色就是大排量后驱嘛，别的这种肌肉车连发源地美国都少了。还有Aurion，和国内凯美瑞长的一样。虽然是广汽借拿的澳版但是这么一来，这车就少了几分澳洲的土气，就不能和两个经典土炮比了。

jongmi

最土的应该是Ford吧，比Holden土得更掉渣，我觉得末代XR6Turbo，XR8，Territory柴油都是很值得购买的，Holden的话收台V8的Commodore也不错，Toyota意思不大

royalpark55

最后谈谈澳洲唯一本土制造的SUV，Ford Territory，也是我最长草的。Territory用一句话概括，非常OZ。澳洲设计澳洲制造，很对澳洲人的喜好。最新款SZ系列的外形设计比前代大幅提升，动感时尚，大方稳重，非常耐看。动力更是加入了颇受市场青睐的柴油版，我试架的就是柴油的，直观感觉，非常安静，出奇的安静，静的让你只能从后面的标牌才能发现这是柴油版的。动力十分强劲，完全能满足需要，油耗却又是不高，达到了一个比较好的平衡。方向盘的操控感觉不错，6速变速箱表现平稳。视野良好，空间嘛，巨大无比，人家给澳洲大块头设计的。。缺点是相对单薄平庸的内饰，不过看图对比已经比前代有了不少的提升，而且开车吗，视野主要在前方，也不能总盯着中控看。我个人眼光不算高，评价是内饰算不上优秀，刚刚及格，可以接受。基本版属于太单薄了，基本放弃。顶配功能比如说DVD，更适合孩子。导航也不是必须。而他的中配版本，该有的都有，实用性最强，性价比最好，主要城里开柴油后驱足够，属于重点关注对象。