行车记录仪布线

大饼 · 发表于 2013-2-1 09:18:15

本帖最后由大饼于 2013-2-1 10:40 编辑行车记录仪已经用了5个月了。一直用点烟器供电。
不爽了很久了。原因
1  线很乱，很丑
2 只有一个点烟器，需要用gps或给bluetooth充电的时候没插做了。买了个一拖4，太大，放到中间的盒子里其他东西就不好放了。
3 每次把钥匙开到ACC，行车记录仪就立刻启动，发动车的时候ACC断电，行车记录仪就关闭。发动起来后行车记录仪再通电启动。对SD卡和记录仪不好。周末花了点时间，搞了个专业点的。
首先是布线，当然走天花板和A柱了。天花板就是把线用螺丝刀捅进缝里去。
如果A柱没有气囊，你也可以把线直接硬挤进去。有气囊的话就最好小心点。
我就先壮胆子吃螃蟹了。
首先做好安全工作：卸掉电池负极。这如果万一....，气囊也不会爆。
然后拆A柱的罩子。其实很简单，commodore A柱上有个airbag的小盖子。翘掉盖子，下掉固定螺丝。接下来就是硬扯了。拆掉罩子后是这样的，线用cable tie绑住。2013-2-1 08:55:43 上传
下载附件 (258.44 KB)然后，拿掉保险丝盒的盖子。
为了从保险丝取电，你可以用fuse tap(ebay 上3 - 5刀一个）。我就直接焊上了2013-2-1 08:55:44 上传
下载附件 (606.44 KB)接下来把手套箱下面的板拆掉。方法还是硬扯。找根铅丝，绑上行车记录仪的电源线，从上面A柱和dash board中间的洞里捅下去。  第三个问题怎么解决？上Atmega13 tiny 和IRF4905。其他的电阻电容，7805， BC337都是拆机件,就算买新的也不会超过5刀。
  当汽车发动后电压高于13.5V ， 5秒后Atmega 打开 Mosfet IRF4905给记录仪供电。当电压低于12.7负时关闭记录仪。这样问题3就解决了。
  副作用是，只有汽车发动后，记录仪才能工作。2013-2-1 08:55:44 上传
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下载附件 (339.31 KB)忘了说了。 papago的线很细。新手剥线有难度。
不过我有绝招。不要用剪刀剪线。直接用力把线从插头上拔出来。这样就不用剥线了。其实我原来想走阅读灯的，结果翘了20分钟，搞不定完工，收分

无知的80后 · 发表于 2013-2-1 09:27:01

犀利犀利，技术活。

ltroad · 发表于 2013-2-1 09:27:07

有个问题一直比较纠结。行车仪放在车上，会不会导致一些无聊的人砸玻璃。因为之前有很多人就是因为GPS（可能只是个支架或印迹）就被砸了。东西丢了不算，换玻璃有一笔钱

yueyueppyy · 发表于 2013-2-1 09:29:58

有点复杂，哈哈

future2521 · 发表于 2013-2-1 09:30:26

阅读灯是一整块，大框整体往下拽的，连着眼镜盒一起拽下来，只用手，不能用工具。手指甲扣住边儿，一hao就下来了。很容易的，阅读灯也是hao下来从上面往下换的，阅读灯的透明塑料片是扣不下来的，那个基本是一次性安上的。

大饼 · 发表于 2013-2-1 09:31:37

ltroad 发表于 2013-2-1 10:27
有个问题一直比较纠结。行车仪放在车上，会不会导致一些无聊的人砸玻璃。因为之前有很多人就是因为GPS（可 ...
我的车晚上车库，白天单位。买菜都是露天停车场。作案有困难。
装了个倒车雷达，4年没有点背过。再说黑色的行车记录仪，藏在后视镜后面，比较难发现。