Holden 新VF SS V REDLINE试驾感受

z3126535 · 发表于 2013-7-12 10:36:20

本帖最后由 z3126535 于 2013-7-12 10:37 编辑自从新一代土炮出来后我就一直很关注，心中一直向往大排量重型后驱车，尤其喜欢ss 6.0排量。先打了3个dealer电话，问有没有顶配redline。一个没有到，一个有但是在展厅，最后一个可以试驾，立马开车去。
dealer也说这车是第一天从展厅开出来，我是第一个试驾的。很激动。。。
内饰很好看，bose 音响，抬头显示，8寸彩屏带人工智能，各种自动警示，反正感觉上比我现在的x3 28i（3.0发动机）先进很多（当然bmw也可以选这些配件，就是太贵）。唯一遗憾的是顶配也没有换档拨片。
好了，不说废话，dealer先带我领教一下v8的力量，然后展示了自动parking，这个功能很鸡肋，电脑要扫描半天，这个位子太小，那个位子太窄，搞了5分钟才进去，远远不够人性化。
然后换位子我开，我按照我踩自己x3的一脚下去，油门非常紧，居然还踩不到一半，但是推背感不强，要继续踩到4000以上，就像被人踹到椅子上一样。但是那时车速已经60，70+，只能爽几秒？哎。。。
方向盘很重，像以前的bmw 3系列，但是转向模糊，方向盘控制感觉不够敏捷，尤其是从小道拐到大道。这个在开过bmw后真的能对比出来，一个感觉是练跆拳道的，一个是练相扑的。
最后开了20分钟回去。然后谈价格，加上大尾翼（500真便宜），自动的大概是59000。dealer说是新车没有太多空间。大概只有1，2000余地。靠，连bmw mb都可以下去几千，你一个本地产的居然什么都不降？这个车永远不用担心量，喜欢的再过几个月肯定余地很大。
最后说几点：
喜欢：引擎声音（我喜欢低声的引擎，bmw比较高声一点），4000以上推背感（520牛），内饰，配置（顶配带19寸，brambo刹车，全系列配遥控启动，8寸彩屏）
不喜欢：驾驶感稍模糊，油老虎（随便踩踩就到20），新车价格砍不动。抬头显示的project质量没有欧洲车好。
推荐：如果只是喜欢6.0引擎，可以买基本款ss，价格便宜一万多，只要45000。内饰依然很好，只是少了皮座，音响，天窗，刹车等等非必要件。对于澳洲城内60，70的限速，再好的配置也施展不开。这也是欧洲小排量车销量好的原因，同样的推背感，更灵巧的操控，更低的油耗。但是43000，如果是周末车，ss真的很不错。