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[爱车保养] LPG的车尾气好像有LPG没燃烧干净,有一股天然气的味道

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初入江湖

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发表于 2014-7-1 20:58:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
请问这个问题大概是什么原因呢,不是三元坏了吧,




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oed

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发表于 2014-7-1 21:51:44 | 显示全部楼层
有可能。也可能氧传感器或者步进马达坏了
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发表于 2014-7-1 22:25:02 | 显示全部楼层
我之前开过LPG的车,有时车内都会闻到气味。燃烧不完全很正常吧,你靠近gas 热水器也会闻到啊
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发表于 2014-7-1 23:33:32 | 显示全部楼层
oed 发表于 2014-7-1 18:30
有可能。也可能氧传感器或者步进马达坏了
O2准备明天换掉,步进马达坏的话,是不是加速加不上去呢,前几天车怠速的时候熄火,必须一致给油才行,好不容易开回家,再启动就起不了了,以为是GAS转换器上面的线圈坏掉了,就订了一个,今天发现是负极不稳定,直接在其它的负极线上引过来一个,车就可以打着了,但是发现现在这个问题了,哎,要命啊
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oed

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发表于 2014-7-1 23:42:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 oed 于 2014-7-1 20:43 编辑
bluesage 发表于 2014-7-1 18:52
O2准备明天换掉,步进马达坏的话,是不是加速加不上去呢,前几天车怠速的时候熄火,必须一致给油才行,好 ...晕死,怠速熄火不一定就是这个马达的问题,可能是其它地方出问题。
我猜测你说的"地"不稳定,其实不是地线,是马达控制线,pcm一直发信号控制它,当然电压不稳定了。你乱接线,可能会烧马达甚至烧pcm的,到时候损失可能就大了。你乱接线,马达不能正常工作,造成供气过量,自然出现尾气有液化气味道的新问题了。如果你不是很明白,不建议自己弄,l不光是弄坏东西,主要是lpg很危险的
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oed

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发表于 2014-7-2 01:12:28 | 显示全部楼层
怠速熄火,可能是converter内部有问题,造成怠速供气不足熄火。你把马达弄的出问题,使得供气过量,怠速不熄火了,其实是没有解决根本问题却引入新问题
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发表于 2014-7-2 02:26:44 | 显示全部楼层
oed 发表于 2014-7-1 21:39
晕死,怠速熄火不一定就是这个马达的问题,可能是其它地方出问题。
我猜测你说的"地"不稳定,其实不是 ...
谢谢,呵呵,我接的不是怠速马达的线,在converter上面有两个电磁阀,应该是控制LPG进入Converter和转化成气体后进入步进马达的管路的,我发现控制进入步进马达的电磁阀两个接头有一个是负极,一个是不稳定的负极(有时出现有时消失),而另外控制液体LPG进入Converter的电磁阀都是负极信号,在车打火的时候,其中一个负极变成正极,这时候电磁阀就导通了。而控制气体LPG的电磁阀有正极,但是负极不稳定,导致车打不着火。我把控制气体的电磁阀的真负极和控制液体的真负极连在一起的。不知道能不能看懂,呵呵
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发表于 2014-7-2 02:36:38 | 显示全部楼层
oed 发表于 2014-7-1 21:42
怠速熄火,可能是converter内部有问题,造成怠速供气不足熄火。你把马达弄的出问题,使得供气过量,怠速不 ...
我没动马达的线,那里面是四条线,搞不明白,没碰它的,呵呵
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oed

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发表于 2014-7-2 03:44:30 | 显示全部楼层
被你绕晕了。
它没有怠速马达,只有步进马达微调供气。就是那四根线的东西,不知你换的是哪个?
另外三个是电磁阀不是马达。
不知道你说的负极信号以及不稳定是什么意思?负极本来就是接地,哪里来的信号?不知道你是不是说负极有时出现12伏电压,那可能是哪里接触不良。
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发表于 2015-9-4 05:11:08 | 显示全部楼层
楼主留个联系方式~
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