中型SUV: VW Tiguan, Subaru XV, Toyota RAV4, Mazda CX5, Ford Kuga, Honda CRV 试驾、试看对

melbegg · 发表于 2013-8-20 17:38:03

本帖最后由 melbegg 于 2013-9-6 10:19 编辑选车背景：
自己开Holden Cruze 2010款Manual，一款热门但被诟病动力不足起步很肉的1.4吨sedan。但是因为是手波，所以其实感受度要好一些，至少在M4高峰时慢速鱼贯还是游刃有余。所以，在选车和试驾时或多或少会以Cruze manual的动力表现来作为参考。
我对Cruze Manual满意！可是老婆学车，上了2节手动觉得难度太大只能作罢改自动。考虑过平换一辆同级别的auto过度2年，等老婆上手了也计划2年后要小孩了再换。可，综合了很多情况，还是决定索性“一步到位”SUV。原本估计SUV车太大不方便老婆练车，可后来才发现，紧凑型SUV车身还没Cruze长，宽度也多的比较有限（5cm），车高了安全点。选车诉求：1. 经济，Cruze 98号VPower油耗8.5L/100km以下，希望suv不要超越特别多；2.皮椅，这几乎是老婆唯一的要求，她说看车长得都很像不懂，有天窗最好没有也无所谓；3.后排空间：这是我起先最没在意的问题，因为总以为SUV车身大了后排总是好过Cruze，可事实上包括CX5在内的几款车后排空间表现根本比Cruze好不了多少，虽然目前就和老婆两个人，家长都在国内偶尔过来，计划2年后添家庭成员，但尤其2-3年后就会出现1个儿童座椅+父母2人的后座情况；4.预算：范围比较宽30k-45k。
FWD还是AWD(4WD)：主要上下班、购物，偶尔郊游，几乎不去offroad；所以够用就好，高性价比的选择FWD；但是试驾后，加上皮椅的需求（下面会提到）我则倾向于后者了。FWD现在两个人日常完全没问题，以后满员满载可能会吃紧。
入门低配还是高配：原则上，我倾向于低配性价比高，中高配多的是些有的没的但价格却高出很多；但老婆唯一的愿望就是皮椅，就这一条抹杀了低配性价比的出路——几乎所有厂商都没有中低配+原厂皮椅option。你会说aftermarket leather seat and trim一大把，没错！可是和Mazda几个dealer沟通中得到这样的反馈：aftermarket will void warranty 至少皮椅这部分的保修没有了，如果单单皮椅本身那没问题，installer都能保，但现在的座椅都承载side airbag功能，到时候万一遇到情况气囊没有弹出，关乎