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日前,沃尔沃公布了全新XC90的动力系统细节。全新沃尔沃XC90采用Drive-E “E驱智能科技”动力总成。这套领先的动力科技全部采用四缸发动机,实现了高性能与燃油经济性的完美平衡。除了提供汽油和柴油发动机外,还提供混合动力系统,命名为“T8”。T8图片: 沃尔沃汽车集团研发高级副总裁彼得·默滕斯表示,“全新沃尔沃X90是一款毫不妥协的产品。以往的车型高动力性能与环保表现难以兼得,而全新沃尔沃 XC90做到了这一点。搭载7名乘员的情况下,全新沃尔沃XC90实现了超低的人均每公里二氧化碳排放量。” 据了解,全新沃尔沃XC90在日常驾驶时默认采用混合动力模式,由同时配备了机械增压和涡轮增压技术的2.0升四缸Drive-E “E驱智能科技”汽油发动机驱动前轮,而另一台80马力(60千瓦)的电动机驱动后轮。 在低转速时,机械增压器工作,带来类似大排量自然吸气发动机强劲、平顺的动力。同时,后轮在电动机的驱动下获得即时的扭矩输出。在转速攀升后,涡轮增压器随之介入,提供更充沛的动力输出。 全新沃尔沃XC90在市内环境中,零排放的电动机能够实现约40公里的巡航范围。如果需要强劲的动力,驾驶员也可以随时切换到汽油发动机和电动机同时发力的状态,达到共计400马力、最大640牛·米的动力输出。另外,全新沃尔沃XC90提供的D5双涡轮柴油发动机,能够输出225马力、470牛·米的动力,百公里仅6升的油耗实现了同级产品中最出色的燃油经济性。而D4柴油涡轮增压发动机则能够输出190马力、400牛·米的动力,百公里油耗约5升左右。全新沃尔沃XC90的产品序列中还包括另外两款汽油发动机。其中T6双增压发动机同时配备涡轮增压和机械增压两套系统,能共输出320马力的功率和最大400牛·米的扭矩,另一款T5发动机则具备254马力的功率和350牛·米的扭矩。 |
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