汽车自重对胎压的影响：每次保养完胎压都不对，恼火

malazhumao

本帖最后由 malazhumao 于 2014-7-15 15:00 编辑 标称胎压在32-34，我常跑高速就上到了37-38，但是每次保养完，不论在哪保养的，拿回来都会发现胎压被打到了起码40，甚至有到44的。乖乖，这是不是高的也太离谱了。。。。也许是为了照顾那些从来不定期打气的汽车盲，一次打够管饱到下次保养？后来我一想，有一个可能，车厂里基本都是悬空检查轮胎并补气，悬空打到38，等放下来加上自重也得有40了吧至少？不过你说修车的这一点物理常识也没有？难怪每次保养玩我都觉得车子轻快了不少，觉得这钱花的真值啊，，，后来又觉得是不是心理作用，现在知道，轮胎都吹成气球一样了，跑起来能不轻快吗。。。。。到底这个合理的胎压应该是带自重算还是不带自重？差别应该不小哦。。。。～你们都想过没有？

2013xnxcf

楼主提醒我了，下次做完保养我也测一下胎压

ulikasea

作保养的地方是不是还卖轮胎？

lostmyway

从来不打气，也不知道保养完胎压多少

staples

事实上真的很多人半年才打一次气的。

Collins

充气过多也会磨损的

羽人

Collins 发表于 2014-7-15 15:01
充气过多也会磨损的
充气过多的磨损比充气不足磨损少

kirontor

车子要求打 32。我自己打36。打到40有点夸张。  44的psi是合金轮才能打出来的。 钢轮打这个是毁车胎的节奏。

kirontor

羽人 发表于 2014-7-15 16:11
充气过多的磨损比充气不足磨损少
不一定。

garysu

师傅、小工们都会多打一些，原因我不清楚，估计是省心，一个数值兼顾各种车。