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[爱车保养] 发动机还是蓄电池的问题,分分伺候?

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发表于 2014-8-6 13:30:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 zyold 于 2014-8-6 10:28 编辑 旧车一台,10个月前换的新电池,近一个月"ASB"和"电池"两个灯是不是亮一下就灭了,想着是接触不好的问题,就没在意,可前天开始,只要开车,"电池"灯就亮着,踩着刹车,灯就灭了。去找卖电池的,他们测了有13.3 , 说是发动机坏了,换一个要400多。请教各位大侠, 是这样吗?他是不是在忽悠我啊? 多谢了!!!




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江湖老手

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发表于 2014-8-6 14:53:27 | 显示全部楼层
发电机坏了 换
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发表于 2014-8-6 15:15:49 | 显示全部楼层
水米 发表于 2014-8-6 09:53
发电机坏了 换
多谢回复,一般得多少米啊?2001的凯美瑞
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发表于 2014-8-6 16:06:13 | 显示全部楼层
zyold 发表于 2014-8-6 10:27
多谢回复,一般得多少米啊?2001的凯美瑞
找华人换 300刀
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发表于 2014-8-6 17:29:27 | 显示全部楼层
网上查了一下,电压超过13.3 就不是发电机的问题,不知对不对?
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发表于 2014-8-6 18:06:29 | 显示全部楼层
水米 发表于 2014-8-6 10:35
找华人换 300刀
有啥推荐吗?
网上查了一下,电压超过13.3 就不是发电机的问题,不知对不对?
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发表于 2014-8-6 19:44:38 | 显示全部楼层
教你一个最简单的判断方法,准备好小扳手,发动车之后,在发动机启动之后,把电瓶线拆下来,要是汽车熄火,那就是发电机坏了
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发表于 2014-8-6 20:06:12 | 显示全部楼层
大侠龙龙 发表于 2014-8-6 11:34
教你一个最简单的判断方法,准备好小扳手,发动车之后,在发动机启动之后,把电瓶线拆下来,要是汽车熄火, ...
那个卖电池的一口否定是他的问题,让我觉得很可疑
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发表于 2014-8-6 20:58:02 | 显示全部楼层
不过芯电池 一般都不会有问题的
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发表于 2014-8-6 22:36:20 | 显示全部楼层
啥车
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