瑞士-Rigi-山中皇后

jeru · 发表于 2014-8-11 18:35:09

瑞士第二日计划, 先上Rigi山, 然后乘坐黄金列车在还有日光的时候观赏Luzern至Interlaken段无敌美景, 再次因为睡懒觉, 火车上什么都看不到, 因此只有Rigi可以描述一下了. Rigi不高, 只有1800米, 但是景色秀美, 号称山中皇后(皇帝是谁? 反正不是少女峰就是马特洪了) 再次坐船行驶在Luzern湖上, 目标码头Vitznao, 今天又看到湖面上奇怪的云雾了. 码头出来转乘齿轮火车上山, 瑞士只要涉及到齿轮火车都非常昂贵. 山顶风光下山弃乘火车, 租了个雪橇自己滑下去雪橇不好控制方向, 刹车也全靠双脚, 鞋子完蛋, 中间有一次我飞了出去, 整个人都摔进雪里面被埋没

月亮 · 发表于 2014-8-11 19:33:09

雪山真漂亮啊

goldenapple · 发表于 2014-8-11 20:57:32

仙境啊仙境。。。啥是齿轮火车？

goldenapple · 发表于 2014-8-11 21:54:58

瑞士的齿轮火车铁轨实际上还是平滑的，只是在两轨之间加上了一条齿条，我没有俯身去看火车下面是否有齿轮，但想必是有的。这样的话，等于是，平地上，不需齿轮配合，到了上坡或下坡，再由齿轮来咬合，以支持爬坡。不过，想来，这齿轮配合的精度要求极其的低，因为，很容易有些细小的杂物落于铁轨的齿轮间，影响配合。大概明白了。。。有意思。。。

vivian2006 · 发表于 2014-8-11 22:51:39

雪橇吗,不错
为啥不租个滑雪板呢,也许少摔点跟斗

Ningbo · 发表于 2014-8-11 23:24:24

原帖由 goldenapple 于 2008-1-2 09:38 发表
瑞士的齿轮火车铁轨实际上还是平滑的，只是在两轨之间加上了一条齿条，我没有俯身去看火车下面是否有齿轮，但想必是有的。这样的话，等于是，平地上，不需齿轮配合，到了上坡或下坡，再由齿轮来咬合，以支持爬坡。不 ... 还是看照片比较容易理解。