逃生实验显示被淹车辆进水后车门更易打开

三明治 · 发表于 2014-8-11 22:08:06

日本汽车联盟（JAF）日前进行的逃生实验结果显示，在汽车因暴雨或台风在积水中抛锚的情况下，车内进水后更容易打开车门逃生，原因是进水后车辆内外的水压之差会变小。【共同社8月11日电】日本汽车联盟（JAF）日前进行的逃生实验结果显示，在汽车因暴雨或台风在积水中抛锚的情况下，车内进水后更容易打开车门逃生，原因是进水后车辆内外的水压之差会变小。实验情景设定为高架之下的公路积水，车辆停在下坡途中。JAF将车内留有空气的状态与车内进水的状态进行了比较。实验水深为30至120厘米。车内留有空气时，由于水压，无论水深多少都无法打开车门。但车内进水后，随着车内外的水压差缩小，水深120厘米时也能打开车门。实验还尝试了能否用智能手机、塑料雨伞和安全锤打破车窗，结果只有安全锤能够破窗。JAF建议“将安全锤放在驾驶席触手可及的地方”。水深超过90厘米时，电动车窗会因电路故障等原因无法使用。（完）