乘渡”南极梦号”圆南极梦

xeh060 · 发表于 2014-9-24 11:09:11

本帖最后由 xeh060 于 2014-5-23 07:43 编辑题记
现在才写2010年的游记,懒惰不是主要原因,而是想让这次因丁点儿的梦想,就有了属于自己传奇的美丽行程,象放在厅堂中的香座一点一点地释放,让这温馨情愫弥漫在回忆与现实的对峙中,与灵魂絮语,给生活上彩.1.南极梦蓄势待发.
2.布宜诺斯艾利斯(BUENOS AIRES)老虎洲(TIGER CONTINENT)
3.布宜诺斯艾利斯(BUENOS AIRES)魂断”南”桥
4.大陆最南端--乌斯怀亚(USHUAIA)
5.火地岛国家公园(TIRRA DEL FUEGO NATIONAL PARK)
6.德雷克海峡(DRAKE PASSAGE)经历活着的死,死的活着
7.首次登陆南雪特兰群岛(SOUTH SHETLATND ISLAND)的艾丘岛(AITCHO ISLANDS)海狮(SEA LION)
8.半月岛(HALF MOON ISLAND)与南极企鹅(CHINSTRAP PENGUIN)
9.南极半岛(ANTARCTIC PENINSULA)耐克港(NEKO HARBOUR)静聆冰川
10.改点登陆安沃尔湾(ANDVORD BAY)探访白雪公主和七个小矮人
11.彼得曼岛(PETERMANN).巴布亚企鹅(GENTOO PENGUIN)
12.坐橡皮船穿越浮冰艺术宫殿培雷诺(PLENEAU).海豹(SEAL)
13.天堂湾(PARADISE BAY)参观智利站(CHILEAN STATION)
14.在”南极梦”甲板上观鲸(DALLMAN BAY)
15.南极火山口PENDULUM COVE游泳
16.船上人文
17.圆梦庆祝会
18.遭遇智利特大地震

xeh060 · 发表于 2014-9-24 11:17:02

本帖最后由 xeh060 于 2014-5-23 07:45 编辑                                              1.南极梦蓄势待发/将渡我们的南极梦(ANTARCTIC DREAM)号       根植于心的南极梦比孕育一个孩子的时间要长得多,许多时候她是浑沌朦胧的,孩提时的好奇心,年轻时的探险欲,被平淡和琐碎逐渐磨砺成根网深植其上的锐利之芽,一直满世界要找个地儿去冒发.然,不确定的未知因素太多了,只在计划与我们夫妻同行的鬼影帮主和HELEN面前,才会驰骋在嘴边,一年又一年.

   2009年,鬼影帮主说不能再等了,钱不够,找我借就是.       一经敲定,问题变得简单明了.时间锁定在2010年南半球的夏季,因为只有每年的11月至3月,旅游船只才能航驶进去. 为降低费用,我们选择了季末,避开圣诞节的高峰期.并义无反顾地选择要”最后价”的冒险穷游形式.我负责线路安排,英语娴熟的HELEN负责询价,确认船期后才订机票.       南极旅游的船按船期大抵分三档:4-5天去福克兰群岛及周边的,准确地说,这只是离开大陆南端,未算进入南极,10-12天过南极半岛的短线和20-22天含前两者兼深入半岛岛屿的长线,我们认准了11天的中档,网上旅行社询价从6500-11000美元不等,听了有点胆战心惊.HELEN相当尽责,干脆向乌斯怀亚(USHUAIA)当地公司逐一发函,并申要最后价(LAST MINUTES PRICE).所谓最后价,是南极船公司一个约定俗成的规矩,即离开船三天尚有空位,船票以半价或折价售出.结果回复的几家中有一家,叫TURISTMOEVT的票务代理,竟许以我们”最后价”的优惠,4000美元,真是难以置信!因为最后价是要本人在当地拿着现金付钱填表后才取得船票的. 此时MOEVT公司传送我们将乘坐的船图片过来.2014-5-23 06:30:10 上传
下载附件 (188.2 KB)    第一眼看到将渡我们的船时,惊诧于它的细小.心中积淀着的南极梦,在焦灼的等待中检索着灵魂,释出意志和追求.为她激动,为她存钱.一箩筐的秘密絮语,十箩筐的翼盼翘待,船能承载吗?继而看到船名---ANTARCTIC DREAM(南极梦),信赖的温暖煽起心的悸动冲顶而上,就凭普通又不富裕的我们?起程的机

xeh060 · 发表于 2014-9-24 12:42:40

旗开得利,分析运气由来,适逢世界经济低迷,季末人气也热不起来,加之我们是4人,在不满员的情况下,予批发价做活生意不失为好的途径.其实2007年,象我们这种11天航程的只需5000刀左右,08年南极游成了大热,价格涨了1000刀,09年又以千数长了价.票务经办人DANIELA热情诚恳,有问必答,她不用我们付订金, 只需填好公司的上船表格,表格除个人身份资料外,多是身体信息,包括血型等.填表令我们想到立遗嘱与否的问题.DANIELA还说需要的话,可来接机.这些利好消息几乎让我们怀疑,4人带一堆现金是否会遭劫杀. 无论如何,一家便宜两家着的好事,是时候豁出去了.经验贴士
如果有时间,在游乌斯怀亚时顺道到当地旅行社和船公司查询南极团的LAST MINUTES PRICE,省回的团费足够游依瓜苏大瀑布(IGUACU),卡拉法特(ELCALAFATE)冰川公园和百内公园(TORRE DEL PAINE).季节时有不下十家船公司,但不是每天都有合自己行程的船开出,需要等待,可安排在附近游玩或休息,以时间换金钱.
挑选船只以载员100人左右的小船为好,因不用分批登陆,300人的大船登陆分上下午组,损失了机会,所以游南极正好与北极相反,小船贵,大船便宜

xeh060 · 发表于 2014-9-24 13:16:22

本帖最后由 xeh060 于 2014-5-23 07:25 编辑    一切都令我们精神抖擞,我们开始按单忙活了.
1.首先是定机票. 开船日期是2月18日下午4时,    按行程,第一站是2月15日飞往阿根廷的布宜诺斯艾利斯.住一宿,游览市容,2月16日下午飞抵火地岛乌斯怀亚,住票务公司旅舍,17日游览当地国家公园及办理智利游览的车船住宿事宜,18日上船.南极夏季的机票,能接上时间已不错了,要折扣,想都没门.
2.接着买保险.
3.到体育用品专卖店选购保暖衣物,因去火地岛的小飞机,每人仅限一件15公斤的行李.我们买了薄的抓绒内衣和较厚的抓绒外衣.
4.挑一副医药协会证明能防UV的太阳镜,以防雪盲.
5.然后是打黄热病,感冒预防针.
6.万事具备了,只是相机不及格,买台好的单反,偏又用钱之际,无头绪间,风下班回来,拿着沉甸甸的单反机,说是同事维维坚决要借给我们,以示支持.那是一套佳能305D单反,含24-200长短镜头,闪光灯和脚架.他不知道我们能否用好这台机,也明知带到这样的环境可能造成损毁,我问风他是否姓”舍得”.这样,我平添了一股底气,只多备了一块电池,恐怕寒冷电去得快不够用,把镜头盖拴上绳子,这样镜盖就不会丢失,两张儲存卡,填鸭式阅读数遍说明书. 起码不能辜负维维的心意.
整理得相当欢快精炼,风是一个背囊,我是一个空姐提的那种小行李箱.兴奋装不下,留驻一脸.经验贴士
*建议购买抓绒衣物.
   到火地岛的小飞机在夏季几乎满载,行李把关很严,仅限15KG,实际要带的衣物却囊括四季,虽抓绒价钱不菲,但优点是重量轻,保暖兼透气,它能很快把运动后的汗水排出体表,保持身体干爽,出了汗不洗也没有味道.易携带,不变形.是登雪山运动员的首选.我这次买了抓绒外衣和内衣,船上温度是24C度,登陆时0C度至-10C度,加上船上的冲锋衣裤,票务公司借的那套一直放墙边没动过.
*建议带有护耳的帽子,南极的风如刀削面,风急时免得耳朵被吹的生疼.
*手套最好能防水,否则沾雪湿了会很冷.
*太阳镜要买质量好的.太阳在雪的反射下加倍,易伤眼或雪盲.
*相机要选在恶劣环境下解像力强的,光学品质较优的机种.
   HELEN那台SONY轻便机平日表现蛮出色,可在南极的低温阴暗天气下,尽失水准.细节丢失了,颜色也不饱满,我那台单反还奏合.
相机电池在低温天气下耗的快,要多准备备

xeh060 · 发表于 2014-9-24 14:07:52

本帖最后由 xeh060 于 2014-5-23 21:37 编辑 2.布宜诺斯艾利斯(BUENOS AIRES)老虎洲(TIGER CONTINENT) 出行的满腔兴致几乎被14小时的飞机耗掉了.抵达布宜诺斯艾利斯时是15日当地时间正午,落地签证100美元,找到旅店后放下行李逛大街,顺便换些比索作交通,吃饭和游览等零用,南美巴黎在倒时差十多小时的我们眼里已暂失吸引,楼宇地震般摇晃歪斜,没折,在麦记要了个餐就回酒店,安顿明天吧,一是城市观光(CITY TOUR)一是老虎洲 (TIGER CONTINENT),我们选了后者,回房入梦去了.经验贴士
不要在机场兑换钱,去CASADE,CAMBIO换,汇率较高,到处都有,不难找.2014-5-23 21:23:19 上传
下载附件 (227.28 KB) 2014-5-23 21:26:07 上传
下载附件 (216.95 KB) 广告牌,车站.大钟和出租车,斑驳已侵蚀了曾经的辉煌2014-5-23 21:31:32 上传
下载附件 (171.88 KB)迷醺的眼神和暗淡的天空,都掩不住昔日的显赫.