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鑫达驾校夏教练

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GLS—Graduated Licensing System
: v- E' i5 |' ~7 r) gGLS是目前应用的路考规则。简单介绍一下它的内容和要求：
- r8 m5 x$ f- D; `- k1 g目前的路考分两部分，都是二十分钟左右。
% y( _% k- v6 b) f8 r第一部分的考试内容为：3 c0 E, ?. v6 U1 q. A8 _( T* s
1，' E+ n) [! r$ \5 _; z* A
居民区小路，T形路口上的左，右转弯；2，; O8 K+ a' V1 e' a
主干道上（两条线以上的大路）的左，右变车道；* C# e6 h+ K- J' c: _& E- ^7 L( M/ G
3，7 A/ A! ]( g- K$ x
平行倒park车或者三点掉头（180度转弯）（二选一）;- KW+ n$ N! D7 c/ N
4，! [/ j/ g. ?; \0 v! s
路面行车位置和速度控制。, jN# y: ?2 R# Q+ a' N" U
第二部分的考试内容为：# _* |5 @$ s" D! p
1，' m$ l* P+ ^9 I8 b. k& o6 qhn
由大路到小路，由小路到大路的左，右转弯；
2 `* W" `1 _6 M9 c9 R& Y9 b: e2，
# j1 q. L1 y$ _8 |主路上的左，右变车道连接左，右转弯（多在交通灯路口处）；7 ^1 M! b) Y" j* _8 H- b# s, s: j& n: e
3，
" afX. e1 Q& C变车道；
% r8 {7 t1 J2 f4，2 w5 e, q/ U4 p# p6 y" e1 `( D
高速公路上的路面行车位置和速度控制；等。( v2 f0 C! `0 o+ E, L& g0 A. z2 r
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考核：分三种形式，
) \, d6 s) Q$ Z& C, i7 |3 b: k1，    严重错误（Critical Error）
+ Q, H1 pk: S( c1）    Too Slow--太慢:低于限速10公里8 N- U2 V( ^& J4 j. T% t6 \
2）    Observation /Signal—观察及信号灯：对于路面上的情况及变化有及时和正确的反应。
8 O6 ]5 x( C& K: F: W: F/ W3）    Block Pedestrian Crossing—阻断行人过街横道：这比较明白。
. S9 p; r( M, F7 ~4）    Mount Kerb—碰撞便道：不能两个轮子碰便道。
- D# `: j% I* g8 ^. x/ s% {5）    Stall-熄火而阻塞交通：由于操作失误导致熄火而阻塞交通。; _$ D1 l4 r/ f. \- b$ u: U
6）    Incomplete Stop—未能有效停车：如在Stop,Gaveway Sign不能有效停车。: {8 e) P/ u3 X* G+ G) |
7）    Other Illegal—其它违规动作。
: [% n% ~7 s- L7 c/ B* S# |# \3 R2，    即刻叫停的错误 (Immediate Termination Error)
( b0 _! S7 k, c/ D% Z( O2 ~1）    Intervention--干预：教练和/或考官的干预" g" j; i( U/ ?* _
2）    Disobey--不服从指令：考官的指令不服从
; ?, Y- A7 C+ x/ c: E* @4 l3）    Collision--撞车：不用解释了。
" {7 |- |- n; V4）    Excessive Speed--超速：不能超过限速的5公里或/和5秒钟。3 M; p+ W6 [7 m- n! J& _3 P
5）    Fail to Give Way--抢路：主要是在转弯时，或变车道时是否抢了其他车的路，或其他车与你的车太近了。
) t- \# x1 G5 v9 ^" {; R9 ]* r6）    Stop at Dangerous Position--停车在危险位置：典型的例子是车注意不能停在铁路上。
) X6 y, s( D# _: h& l7 \$ Cg7）    Fail to Stop—不能停车：该停不能停。
5 ^& s1 F& j( l/ a8）    Other Dangerous Action—其他危险动作。9 [6 @0 b0 _. L' T. j/ e, b# J
: G$ p% z# Q& ]/ K+ n' b$ g3 l
3，    百分制。
# m# U% V, H' j$ f% |* ^5 [考试时如没有大错但会有小毛病，那么，就要被扣分。如左转弯太宽等。
3 ]7 B) A3 F* M, X! w: Y$ a! ~
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海外驾照的一些相关规定：
+ g) M" ?) R" J+ ]1，    持有海外驾照，如果年龄不满21周岁，在考L牌时，
7 w) v1 I6 R- C' ~3 VA, 如领取L牌，就不能再使用海外驾照，而且路考时要求120 小时log book；# |: o. D% u! G2 u% @
B, 如不领取L牌，则在路考时不要求120 小时log book，此时L牌考试结果有效期为12个月。
' t4 D9 i& {3 \6 a4 jC, 如按则无须等待，可以连续考L牌（笔试），风险测试（HPT）和路考。# @$ I0 ~( S- q; Z" ^
D, 路考通过即是绿P(P2)。
8 |4 Sr, l, h1 s( @2，    如已有海外驾照时间超过三年，路考通过后，既是full License，不必挂P牌。
7 n3 _1 t/ ]8 f! C$ a* C) k0 p1 f3，    如是PR，可在拿到PR之日起的六个月内用海外驾照驾车，海外驾照如不是英文，须翻译成英文并在驾车时随身携带。六个月之后海外驾照自动作废（也就是说，六个月之内必须换成当地驾照）。
8 e4 x4 J% C! e* w% g+ o4，    如不是PR，并不准备申请PR，则不必更换驾照，可用原海外驾照和翻译件驾车。
7 \" m# F# u( n& ~- f) l0 _) T9 Q$ f9 f
以上信息仅供参考，具体相关规定以VicRoads的规定为准。
, h' f/ _; H* a! L3 u% `' G- Y有问题请咨询：鑫达驾校夏教练， 0413 775 948: ?- j& h9 y" v* X
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关于路考时车速的要求和控制：速度在路考中是一个很敏感的要素。路考时对于速度的要求是：1，2 I6 `0 ^2 k. Q
超速：A,如超过限速5km, 立即‘下课’。B, 如超过限速不到5km, 则给你5秒钟恢复，如在5秒内不能恢复到限速，或以下，结果也是‘下课’。2，, ]# N$ t3 h3 `
低速：不应低于限速的10km，低于限速的10km就是criticalerror。所以，一般来讲，我们要求学员把速度控制在限速-5km的速度上为好，这就是为了保险，防止在出现意外时（可能不注意有点超速）有个缓冲。这就是规则，我的经验和建议是：要灵活掌握和运用规则，切忌生搬硬套！举个例子，很多人可能知道，在Dandenong考区，有一部分区域是60km的限速。但是有的路虽然是限速60km，可路两边会停满很多车（工厂区）。这样的路段别说跑60km，我开40km有时都会觉得快！如果对面再来车，速度会更慢！这样的路段，就不要追求一定不低于限速的10km的要求！实际情况如此，第一原则是安全！所以，在这种情况下，速度慢下来是可以接受的。而为了达到‘不低于限速的10km’的要求出现了不安全因素，则后果反而不好！所以，有时速度慢一点是允许的，只要是有原因的！如果没原因的一路慢下来，一般是通不过考试！以上只是个人见解，仅供参考！
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路考中经常出现的几个问题，在这里给将要路考的朋友提个醒。4 [5 }9 a" y0 f, D1 s; z: j" J
1，    看中镜。这个问题好像很经典！好像80%以上的考试考官都会提这个问题！
; _" V8 Y3 Qh3 A' a* }2，    变车道。一般来讲，后边没车时比较好处理，只要步骤对了就可以。如果后边有车则要小心！做不好就会被挂！9 t( ?' S4 i0 c( N# X. \; U
3，    指示灯。注意在变车道后一定要关掉，否则，过了一个交通灯就会被挂掉。1 Q/ ^5 V; q+ q0 D
4，    右转弯。第二阶段会由一个有小路到大路的右转弯，请大家注意并不是等到全部车辆都走光再走就是好！这里考官的标准是4个safety gap 如果你把握不好，可能就会被挂掉！所以，注意把握机会！
. g. y) a/ U: g4 e% T* @( l5，    路口处。在路口处一定不要急不要抢，停车要停在停车线内。在交通灯处，如果停车出了停车线，后边没有车时一定要退回到停车线内。% t% E# w' K% J- ^w* s
6，    转弯道。左右转弯时，一定要在虚线处进转弯车道，如从实线进入就是一个criticalerror!+ a8 E: V! n3 G9 g1 |% Q7 N
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路考中经常出现的几个问题，在这里给将要路考的朋友提个醒。
' z# Q9 c+ |; J3 d; G1 b# [1，    看中镜。这个问题好像很经典！好像80%以上的考试考官都会提这个问题！
+ e6 U+ s8 [: Z; a) {6 P8 U1 i2，    变车道。一般来讲，后边没车时比较好处理，只要步骤对了就可以。如果后边有车则要小心！做不好就会被挂！
& K5 F1 h, k- t3，    指示灯。注意在变车道后一定要关掉，否则，过了一个交通灯就会被挂掉。
7 R4 A, g( G3 {: E6 V7 [4，    右转弯。第二阶段会由一个有小路到大路的右转弯，请大家注意并不是等到全部车辆都走光再走就是好！这里考官的标准是4个safety gap 如果你把握不好，可能就会被挂掉！所以，注意把握机会！* J4 \) |- e; b( M
5，    路口处。在路口处一定不要急不要抢，停车要停在停车线内。在交通灯处，如果停车出了停车线，后边没有车时一定要退回到停车线内。
2 o$ z% v+ R6 M( N# H$ p6，    转弯道。左右转弯时，一定要在虚线处进转弯车道，如从实线进入就是一个criticalerror!$ {+ L; i0 n$ m) w+ s
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考试的时候请注意，如果看到有修路的地段，一般限速都是40km, 有时你能看到限速牌子，但有时一紧张，看不到，如果为此而超速，结果可想而知！所以，唯一的办法就是只要看到修路的标记（如橘红色的隔离墩，并线灯等）就 立刻降速到40km, 之后再看清楚情况做相应的处理。 一般低速是不会被挂的，可超速是一定会让靠边的！！切记！！
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最近接连几个考试被挂，原因只有一个，就是在变车道时没有给后边的车留出‘安全’距离！造成问题的原因就是0 z& C2 W, ^; y8 j: }' \6 `
1，由于紧张，观察的不仔细。+ i' L, C6 V% ^- [
2，过于着急，自认为距离够了，可实际不够考官的标准！
+ \% r$ \6 n& E3 [整个路考期间一般要变几次车道。如果你booking一个比较清闲的时间，路上车不多，则无论做什么动作都不会有太大的问题。有时考官会找一些有车的路况来要求考生变车道，特别是在近交通灯的地方。这时变车道会有一点风险！我的提示是，如果侧道后有车，而且必须变道时，打指示灯的时间长一点。要让后边的车有了给你让路的行动了你再变道会比较安全。就是说，要让后边的车在你进入车道之前踩刹车减速，而不是在你进入车道之后再踩刹车减速，这样就会比较安全了。
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