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鑫达驾校夏教练

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GLS—Graduated Licensing System6 z% W+ c5 Q: b9 V" h
GLS是目前应用的路考规则。简单介绍一下它的内容和要求：
( @4 n; YK8 d" H; }目前的路考分两部分，都是二十分钟左右。. l0 o; m6 e. v
第一部分的考试内容为：* ?" q# A7 f% t8 T( U; f) S7 g' x
1，
9 \3 O, a2 N3 Q! W3 |8 y0 l5 D居民区小路，T形路口上的左，右转弯；2，
% A2 Z: i8 N+ ^; N0 p2 K主干道上（两条线以上的大路）的左，右变车道；4 H7 G/ G$ r8 w" F8 f( t4 f
3，, k! F/ A7 i/ D5 }' X6 c* Z% L
平行倒park车或者三点掉头（180度转弯）（二选一）;
5 M4 _4 V3 _`% G4，' ~0 S+ B. nk$ I2 c! ^9 i* G9 a5 _
路面行车位置和速度控制。
/ i6 |' Z1 v" A, r第二部分的考试内容为：
' L1 O5 E0 Ok$ j1，* E! Q7 H# S/ S* e% n' C4 m8 I
由大路到小路，由小路到大路的左，右转弯；
D2 N# p3 C3 ]e, O% m2，- G1 w1 i8 m6 a3 \1 k+ ?. D) Q
主路上的左，右变车道连接左，右转弯（多在交通灯路口处）；
# Z& b* b: V' b3 |4 w3，9 K; K# \: G7 o+ L
变车道；
! T3 Z- k! N7 p4 _8 @6 i( W4，
* ~: l. t/ d# C1 a高速公路上的路面行车位置和速度控制；等。$ ]' Z0 ^+ P0 N, J! k$ x6 L/ q
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考核：分三种形式，- E' P8 E" _! f' D7 _, c2 z. L* w5 y
1，    严重错误（Critical Error）7 ]) r! M- H4 u3 Q+ n
1）    Too Slow--太慢:低于限速10公里
! s4 N, b* s& H/ Q/ N2）    Observation /Signal—观察及信号灯：对于路面上的情况及变化有及时和正确的反应。7 g9 D8 z( d3 X$ b9 P! y9 ^
3）    Block Pedestrian Crossing—阻断行人过街横道：这比较明白。
3 I6 W- D0 ]- a: w4）    Mount Kerb—碰撞便道：不能两个轮子碰便道。
& \U0 B; c9 e2 F5）    Stall-熄火而阻塞交通：由于操作失误导致熄火而阻塞交通。
+ s" ]( p/ m, |/ ]* b6）    Incomplete Stop—未能有效停车：如在Stop,Gaveway Sign不能有效停车。
, E# h3 C+ A1 Y5 B% ]. U/ Ea9 e7）    Other Illegal—其它违规动作。
: V- n8 e- W/ l) J; t1 d2，    即刻叫停的错误 (Immediate Termination Error)
8 a) m, q1 C) w! B4 Z! K/ G1）    Intervention--干预：教练和/或考官的干预
2 r5 H8 i0 l& [1 F; Z; T0 B5 R. r2）    Disobey--不服从指令：考官的指令不服从
/ s( o6 ^) b9 t- i3）    Collision--撞车：不用解释了。A9 v- y3 k( I4 _
4）    Excessive Speed--超速：不能超过限速的5公里或/和5秒钟。+ A* Q/ B7 B+ I. N% d9 x$ T
5）    Fail to Give Way--抢路：主要是在转弯时，或变车道时是否抢了其他车的路，或其他车与你的车太近了。
; ]1 ^) n2 K1 ]7 o) N; r6）    Stop at Dangerous Position--停车在危险位置：典型的例子是车注意不能停在铁路上。
; F3 [0 `( B" j' a7）    Fail to Stop—不能停车：该停不能停。
9 X4 }+ R! HC3 ^9 h& h8）    Other Dangerous Action—其他危险动作。
- }- Z9 s! O/ Uf' L. b
' ~6 {x1 q2 |3，    百分制。2 k. F. |% K- k4 Z
考试时如没有大错但会有小毛病，那么，就要被扣分。如左转弯太宽等。
& ]) @! R( @, ^) B* \% }
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海外驾照的一些相关规定：
, [! r' J* J7 N. {1，    持有海外驾照，如果年龄不满21周岁，在考L牌时，/ I3 D2 _1 b& c9 w
A, 如领取L牌，就不能再使用海外驾照，而且路考时要求120 小时log book；/ _5 @8 F) I( c% `# s: J8 p
B, 如不领取L牌，则在路考时不要求120 小时log book，此时L牌考试结果有效期为12个月。
- Fu; z, W! |* Y- DC, 如按则无须等待，可以连续考L牌（笔试），风险测试（HPT）和路考。( \9 Q8 C" O# ~& q3 V; ^4 F
D, 路考通过即是绿P(P2)。
1 t/ P) [7 n0 On& [+ n1 T" g2，    如已有海外驾照时间超过三年，路考通过后，既是full License，不必挂P牌。! u/ D" a& ^9 Z# c9 \' j) {
3，    如是PR，可在拿到PR之日起的六个月内用海外驾照驾车，海外驾照如不是英文，须翻译成英文并在驾车时随身携带。六个月之后海外驾照自动作废（也就是说，六个月之内必须换成当地驾照）。
3 ~3 a5 r" [/ e0 Z9 h4，    如不是PR，并不准备申请PR，则不必更换驾照，可用原海外驾照和翻译件驾车。
* ?2 r1 J, M- ^" T; Q2 r+ m0 j3 H
2 H) p9 z) Q6 @% f' D以上信息仅供参考，具体相关规定以VicRoads的规定为准。; V; V% l8 H3 G, L+ Q1 o+ d$ x
有问题请咨询：鑫达驾校夏教练， 0413 775 948$ y7 x/ O+ S! [
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关于路考时车速的要求和控制：速度在路考中是一个很敏感的要素。路考时对于速度的要求是：1，; a" e, Xp6 k; w/ t
超速：A,如超过限速5km, 立即‘下课’。B, 如超过限速不到5km, 则给你5秒钟恢复，如在5秒内不能恢复到限速，或以下，结果也是‘下课’。2，2 hD) @+ D+ V, T0 F2 M, v|
低速：不应低于限速的10km，低于限速的10km就是criticalerror。所以，一般来讲，我们要求学员把速度控制在限速-5km的速度上为好，这就是为了保险，防止在出现意外时（可能不注意有点超速）有个缓冲。这就是规则，我的经验和建议是：要灵活掌握和运用规则，切忌生搬硬套！举个例子，很多人可能知道，在Dandenong考区，有一部分区域是60km的限速。但是有的路虽然是限速60km，可路两边会停满很多车（工厂区）。这样的路段别说跑60km，我开40km有时都会觉得快！如果对面再来车，速度会更慢！这样的路段，就不要追求一定不低于限速的10km的要求！实际情况如此，第一原则是安全！所以，在这种情况下，速度慢下来是可以接受的。而为了达到‘不低于限速的10km’的要求出现了不安全因素，则后果反而不好！所以，有时速度慢一点是允许的，只要是有原因的！如果没原因的一路慢下来，一般是通不过考试！以上只是个人见解，仅供参考！
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路考中经常出现的几个问题，在这里给将要路考的朋友提个醒。; w/ Y1 a' u; @7 K4 R7 c
1，    看中镜。这个问题好像很经典！好像80%以上的考试考官都会提这个问题！7 q6 }. r7 F3 Z) N, H3 C6 s
2，    变车道。一般来讲，后边没车时比较好处理，只要步骤对了就可以。如果后边有车则要小心！做不好就会被挂！
; x, V* y3 y6 z1 L; Q3，    指示灯。注意在变车道后一定要关掉，否则，过了一个交通灯就会被挂掉。
# i$ W2 oq; G1 ?4，    右转弯。第二阶段会由一个有小路到大路的右转弯，请大家注意并不是等到全部车辆都走光再走就是好！这里考官的标准是4个safety gap 如果你把握不好，可能就会被挂掉！所以，注意把握机会！
! Z. A" y6 c" B0 ]7 m, }$ Y5，    路口处。在路口处一定不要急不要抢，停车要停在停车线内。在交通灯处，如果停车出了停车线，后边没有车时一定要退回到停车线内。
; m/ h; K. d+ u5 W' g. `6，    转弯道。左右转弯时，一定要在虚线处进转弯车道，如从实线进入就是一个criticalerror!^( @0 X7 I2 s" p" z
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路考中经常出现的几个问题，在这里给将要路考的朋友提个醒。6 {# `, n$ k. `* o* \
1，    看中镜。这个问题好像很经典！好像80%以上的考试考官都会提这个问题！, u' ]2 t/ n) @/ Y2 T+ x$ S6 d( ]
2，    变车道。一般来讲，后边没车时比较好处理，只要步骤对了就可以。如果后边有车则要小心！做不好就会被挂！7 A. V6 T) S1 P# N) n: _
3，    指示灯。注意在变车道后一定要关掉，否则，过了一个交通灯就会被挂掉。3 ^/ ^. }6 z1 i
4，    右转弯。第二阶段会由一个有小路到大路的右转弯，请大家注意并不是等到全部车辆都走光再走就是好！这里考官的标准是4个safety gap 如果你把握不好，可能就会被挂掉！所以，注意把握机会！
, N9 w( ?% _1 y! `) h5，    路口处。在路口处一定不要急不要抢，停车要停在停车线内。在交通灯处，如果停车出了停车线，后边没有车时一定要退回到停车线内。
& P( O! n0 J9 ^3 V, y4 q& }% Y6，    转弯道。左右转弯时，一定要在虚线处进转弯车道，如从实线进入就是一个criticalerror!! `6 X% N( N$ I9 o9 o6 S
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考试的时候请注意，如果看到有修路的地段，一般限速都是40km, 有时你能看到限速牌子，但有时一紧张，看不到，如果为此而超速，结果可想而知！所以，唯一的办法就是只要看到修路的标记（如橘红色的隔离墩，并线灯等）就 立刻降速到40km, 之后再看清楚情况做相应的处理。 一般低速是不会被挂的，可超速是一定会让靠边的！！切记！！
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最近接连几个考试被挂，原因只有一个，就是在变车道时没有给后边的车留出‘安全’距离！造成问题的原因就是: X+ d$ J3 |1 i" Z* e+ Y5 {
1，由于紧张，观察的不仔细。
' I! W( ^8 J$ d, m, o3 ?2，过于着急，自认为距离够了，可实际不够考官的标准！6 Y3 K6 B# K+ t: `; z# w# e) W
整个路考期间一般要变几次车道。如果你booking一个比较清闲的时间，路上车不多，则无论做什么动作都不会有太大的问题。有时考官会找一些有车的路况来要求考生变车道，特别是在近交通灯的地方。这时变车道会有一点风险！我的提示是，如果侧道后有车，而且必须变道时，打指示灯的时间长一点。要让后边的车有了给你让路的行动了你再变道会比较安全。就是说，要让后边的车在你进入车道之前踩刹车减速，而不是在你进入车道之后再踩刹车减速，这样就会比较安全了。
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