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之前对于土炮的改装,都是外观上的,如Plasti Dip喷黑轮子,车身拉花,换排气,换尾灯等。这次来点实际的,把避震和弹簧换了,降低车身的同时,增加操控的极限。所谓一低遮三丑,再难看的车,降低车身后也会比原来好看。但太低的话会影响通过性,所以我就不像中东人那样low低那么多了,只需要前后各低30mm就够了。XR6的原厂高度本来就比普通的Flacon低,但土炮实在重,所以真心说,XR6 60公里过90度弯还是侧得厉害。上网研究了一下,基本没什么太多选择,土炮嘛,就本土的King Springs做弹簧,本土的Monroe做短Shock,而且两家相互推荐对方的产品一起换更佳,那就支持本地货吧。上eBay一查,我就呆了。全套弹簧和Shcok加起来,还不到$750刀,再次慨叹土炮的配件便宜啊。一直忍着没出手买,虽然便宜。有一天,卖家降价8%,适逢eBay 15周年15% Off,果断出手,$570不到拿下全套。有了补品就想去换了,找原来换X-Force排气的Goodyear一问,好家伙,人工要收我$600刀,还不带四轮定位。外面再问了一下,$500到550是行价了。我印象中,我以前换过短弹簧没那么贵的啊,所以再问了一下以前给我换过Jazz短弹簧的一家大店,开价$200,四轮定位外加$40,靠,就他那了做了。此店在Canterbury Road和King George Road交界附近,有玩车换轮子的,都应该知道这家吧,不是一般的大的。但Goodyear收我$100换排气的时候,这家大店quote我$400刀。所以各有千秋,哪便宜去哪,土炮的特点。升起1 小时前 上传
下载附件 (143.63 KB)满满的补品,包装一般,不如日本货,但便宜很多1 小时前 上传
下载附件 (103.75 KB)赞一下Plasti Dip,拆了轮子又装上,竟然没影响,我本打算需要重新喷的1 小时前 上传
下载附件 (134.93 KB)4边都卸了,光脚族1 小时前 上传
下载附件 (152.58 KB)原装前面,拆下1 小时前 上传
下载附件 (103.9 KB)前面装上了新避震了1 小时前 上传
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下载附件 (93.33 KB)后面的原装1 小时前 上传
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下载附件 (134.22 KB)一个技师很耐心 |
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