雷诺科雷傲四驱在越野中的不俗表现-精华啦！

relaxchair

本帖最后由 relaxchair 于 2014-1-20 11:32 编辑 时间：2014年1月4日17：44~20：45 ish
地点：Morong creek trail to Kowmung wild river trail
乘员：3 成年人
车型：Renault ，Koleos, 柴油 2.0, 4WD， Auto当天游完Jenolan caves 和 Kanangra walls 后，还有半箱油，同时还有后备油22L，水和干粮也够，虽然已经快下午6点，但还是决定经上述地点下Goulburn 再回悉尼。当时从地图上看，这是一条捷径（类似三角形的第三边），大概10公里不到。预计会有小溪和坑，但是实际的难度还是超过了本人的预计，非但有多条溪流河谷要穿越，更有以前从未爬过的沙石大斜坡和巨石坑路。还有很多没有坑看是非常陡滑，不是长上坡就是大下坡，还有非常多的驼峰，车速非常慢。10公里全部走完花了3个小时！行程中，因为地形关系，很多次出现前后车轮依次悬空 （即出现交叉轴）或者沙地打滑。科雷傲车款车有配速差锁功能，立刻能锁住出现空转的车轮，把动力分配给其他车子，保证车辆脱困。在比较差的路况，用手动模式，关闭电子防滑，用1档或者2档起步，保证转速在2千~2千3百转，可以使车辆发挥出很好的扭矩。而且长时间低档工作，车辆没有任何不适，中途没有熄火休息。10点以后上高速，再连续奔袭3个小时。回到悉尼已经是次日凌晨1点多了。大家齐心合力，克服了一切困难。也没有任何车辆托底或陷车发生。同时，一路上除了看到袋鼠，野兔，还看到了water dragon 和鹿，还有很多平日城市没有看过的美景。说心里话，第一次玩到这个程度，真的很开心。有班门弄斧或解释不当之处，还望前辈多多海涵或指正。当时买车前做了些功课，考虑一款城市suv，兼有一定的越野和走烂路的功能，有兴趣的朋友可以看下面连接
http://www.oursteps.com.au/bbs/f ... ;extra=#pid14359662

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本帖最后由 relaxchair 于 2014-1-6 00:34 编辑 从Kanangra walls road 过Body creek 不久，就能看到 Morong creek trail (我一开始到底去了kanangra walls, 然后折回进入Morong creek trail)先看看Kanagra walls road的路况吧。全部unpaved road, 烟尘很大，2车相会要减速让行。2驱车能过。2014-1-5 22:02:57 上传
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下载附件 (159.23 KB)转入Morong creek trail2014-1-5 22:02:53 上传
下载附件 (286.85 KB)立刻出现一只袋鼠在车面前横穿而过，好激动。同时发现路宽变小很多2014-1-5 22:03:07 上传
下载附件 (259.62 KB)一路上，不时有如下的坑，或者水坑，或者一些下坡上坡。个人当时还挺激动，大呼过瘾，不过后来想想，其实2驱车也过得去。到走完全程，才发现这些不过只能算热身罢了。2014-1-5 22:03:11 上传
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下载附件 (274.16 KB)第一次碰到需要停车查看的无名小溪。右边看起来很深，而且怕车轮陷进去没有救援，所有让大家下车，自己决定从左边斜着走。车子入河后，右前轮突然下陷入坑，结过造成左后轮悬空，好在速差锁及时工作，车子以剩下3个轮子完成过河。很遗憾，没有拿相机下车，所以只是朋友看到，却没有拍照。这是买车来第一次用到这个功能。当时心情很激动2014-1-5 22:02:44 上传
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本帖最后由 relaxchair 于 2014-1-6 00:33 编辑 完成了前面的热身，过了一条小溪，没多久来到了Morong creek, 第一次看到这么宽的溪面，心里没有底，于是下车去探探路，找了木棍去检查水底的情况。这次让大家把相机手机都拿下去了，所以照片视频比较多一些。先是过水的照片和视频截图2014-1-5 22:57:02 上传
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下载附件 (163.99 KB)等过了水，我有点傻眼了，展现在眼前的是从未走过的石头坡，还有很多沟壑。2014-1-5 22:57:18 上传
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我想试试。大不了退回去。于是下车测量。发现中间的凸起石头很有可能会托底，如果我让轮子从两边走的话。我的这款车，离地高度只有185,不算高。我不能再野外单车的情况下冒这个险。于是想出方案一，走左路。我找来小石块，填了一条沟让右轮开，左轮计划走最左边的大坡。可是等我上去后，感觉车体右倾太厉害，心很虚，有点怂，加上自己在右边，怕把车开翻了，于是退下来，准备改走右路。第一次尝试就此失败。2014-1-5 22:57:20 上传
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退下来后，把小石块搬到右边的沟壑，让左轮走原来右轮的位置，让右轮走填好的沟壑2014-1-5 22:57:28 上传
下载附件 (174.81 KB)开上来后，左前轮悬空了，于是速差锁再次介入，这里费了点劲。因为右前轮没有很好的走在之前塔好的桥上面（指挥不当），有点下陷，右后轮也被大石挡住，左前轮不工作，左后轮也在爬坡。于是耐心控制发动机转速在2000，关闭电子防滑功能，用2档起步防止扭矩过大打滑，车子慢慢的就上来了！很兴奋！2014-1-5 22:57:33 上传
下载附件 (379.37 KB)上来后，下车四面查看战果，很满意！2014-1-5 22:57:36 上传
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本帖最后由 relaxchair 于 2014-1-6 00:58 编辑 沉浸在刚才爬坡的兴奋中，转眼过了一个长下坡，来到一处鹅卵石河滩，这个河滩是我这一个月玩下来见到过的最幽静，最后世外桃源感觉的地方。2014-1-5 23:46:49 上传
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下载附件 (172.79 KB)开始过河2014-1-5 23:46:32 上传
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下载附件 (242.53 KB)过了以后，爬完场坡，看到路标，原来是Kowmung wild river2014-1-5 23:46:47 上传
下载附件 (147.47 KB)这个坡的前1/3段还是挺陡的2014-1-5 23:56:37 上传
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relaxchair

本帖最后由 relaxchair 于 2014-1-6 08:03 编辑 没多久,来到一处camping area, 过去后知道是 Dingo dell camping area. 看到一些鬼佬小孩都在河里玩，水深过他们的膝盖而已，应该没有问题，于是直接过河，上坡也没有什么难度2014-1-6 07:02:45 上传
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CityLook

悠着点，据说这车是棒子攒的

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本帖最后由 relaxchair 于 2014-1-6 09:21 编辑 过了Dingo dell camping area, 天色已晚，担心后面的路程走不完，于是改变了计划，决定以最快的速度出山，用GPS导向Goulburn, 让车跟着走。依次过了 Banshea road, Bauchiers fire trail (这个路回来google map没有，地图上也没有，当时有点乱走，完全不知道具体在哪里)。总体路况还行，就是有非常多的crest, 上坡下坡都有，每个10米不到一个，车速非常慢。如果直接过，基本上底盘要擦到地面。大的crest，我都斜上斜下，没有什么问题。路标，供参考2014-1-6 08:10:49 上传
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下载附件 (255.29 KB)路况，慢慢开，都能通过2014-1-6 08:10:34 上传
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下载附件 (247.34 KB)开到很多大的crest顶部，车头基本上向天，上下坡都如此，斜上斜下，慢慢通过，小心托底。2014-1-6 08:10:55 上传
下载附件 (232.36 KB)再往下开，就是一片平原谷底开阔地，还有水源，又正逢黄昏日落，这里看到了大量出来觅食的袋鼠，野兔，还有water dragon。然后倒了一块山顶，开到了很不错的荒野日落，还看到了野生的鹿。最后在日落和月色辉映中，上了高速，开始返程....夜间的星星很美，可惜没有好的相机和三角架，拍不出来了2014-1-6 08:16:26 上传
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kvwb

好样的

suoqiang

坑6，求图

zxcity

牛