大众强硬回击断轴门：车质量没问题，都是中国车主开车驾驶习惯有问题

kinking

本帖最后由 kinking 于 2014-10-21 22:08 编辑 大众汽车在中国召回58万多辆速腾、甲壳虫轿车的举措再一次引发巨大争议，这距离上一次大众因召回引起广泛质疑仅过去一年半。大众汽车显然并未从上一次召回中吸取经验，这可能会让中国消费者明白，大众如此对待他们的诉求并非偶然。因速腾等车型存在断轴风险而进行的此次召回是大众汽车至今在中国进行的最大规模召回，大众汽车在处理过程中所表现出来的生硬态度和缓慢的行事风格与上一次如出一辙。大众汽车在官方声明中将断轴的原因归结为中国车主的驾驶习惯。问题在于，大众汽车在美国、加拿大和德国等地也将召回58万辆遇到同样问题的汽车，但大众汽车未指责这些国家车主的驾驶习惯。

livetoeat

中国车主习惯开断轴

挑灯亮剑

神车大众。最近在国内开一辆迈腾，莫名其妙打火不着，总是显示EPC灯亮，然后把档位来回推两次，打火正常了。开回家，熄火拿钥匙，拿不出来。于是又把档位来回推两次，终于可以把钥匙取出来。是keyless那种钥匙。

yl19

好個大眾阿
有guts阿 這樣得罪客人

ducaroga

大眾應該學學豐田，在美國發生爆衝，鑑定報告出來問題不在車輛上，但是豐田還是照賠。
現在大眾這樣說，根本就是到打支持者一巴掌。

bigben1990

昨天 22:35 上传
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pasta

楼上牛啊

bnsbns

大众在国内的老本还能继续吃，看看还能吃多久吧。神车神话

劦一

出来混的，早晚会还滴。

acekevin

挑灯亮剑 发表于 2014-10-21 22:13
神车大众。最近在国内开一辆迈腾，莫名其妙打火不着，总是显示EPC灯亮，然后把档位来回推两次，打火正常了 ...
在国内朋友有辆迈腾和您一样的问题，拿不出钥匙，再把档位来回推几次就可以了。1.8T的老款