作为一名公交司机，吐槽一下悉尼的交通(23/10 更新)

tomyang · 发表于 2013-10-20 18:56:59

本帖最后由 tomyang 于 2013-10-23 17:51 编辑入行几个月了，入职公交公司也已经2个月了，每天开着bus在路上跑着，经历着路上的各种情况，有时实在是压力山大，悉尼的道路对于重型车辆的司机而言，说是噩梦有点言过其实，但确实是非常有难度，对驾驶技术的要求很高，稍不留神就会出现事故，这也可能是新手入此行不容易的原因，毕竟重型车辆价值不菲，更不用说出现人身事故后可能会面临高额的费用。跑题了，现在主要想到是的以下几点，以后再想到的可能还会补充，每个人都是交通的参与者，也想从大车司机的角度和大家分享驾车的感受，互相理解，互相谦让。1、路窄弯多，这点在我没开bus前，还真没觉得是个问题，小型车辆的一般宽度在1.8米左右，长度在5米左右，即使是这样的道路一般可以很轻松的通过，对于宽度2.5米（不包括突出的2个后视镜），长度至少12.5米的bus来说，这时就需要司机注意力高度集中，对于新手来说有时可以说战战兢兢，我最痛恨的几个路段包括，Pacific HWY(Honsby到city段)，Victoria Rd, Hosrley Dr(靠近Fairfield)，Cabramatta Rd，还包括所有的city的路，这些道路都是路窄弯多的典型代表，有些路段的宽度我目测也就在2.5米左右，刚刚好能把一个bus放在2个线之间，这就要求bus司机在驾驶时要非常小心的保持车辆的行驶轨迹，方向盘稍微动一下就会跑到别人的道里，这还不算完，这些路段弯道还特别多，bus一般要行驶在最左道，进入弯道后要特别小心，如果掌握不好，不是跨到旁边车道里，就是轮胎蹭到kerb，这时路边各种的柱子和树干会轻易的打碎的你的镜子，对于重型车辆，没有镜子就不可能继续驾驶了。对我来说，在这种路段，我会紧靠车道右边的线行驶，防止失去左侧镜子，这时我最希望就是右侧车道的小车不要和我并排行驶或者超车，对我和小车驾驶员都是安全的，如果你想超车咋办呢，找到一个直线路段，快速超车，这样应该最安全。————————————————————————————————————
感谢各位看官的回复和参与，还有很多TX对公交的吐槽像准点率，报站等等，实际上我也非常赞同，我计划着有时间再开个帖子回答大家有关公交和bus司机职业的问题，刚看到有个看官点了，说说大车转弯的问题，实际上也是我也很想说说这个，今天就多写点吧2、Bu