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21年来福特在澳销量首次超过Holden

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江湖老手

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发表于 2019-1-2 17:33:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 garysu 于 2019-1-2 18:21 编辑

实际上,这两个澳洲传统大牌,已经掉出年度销量前4,不过也算是个谈资吧。

更正:Holden目前的commodore销量大跌,其他型号没有优势,总销量和排前面的品牌相比,实在是差了些。

https://www.caradvice.com.au/714647/ford-beats-holden-first-time-in-21-years/                               




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初入江湖

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发表于 2019-1-2 17:34:20 | 显示全部楼层

                        菜鸡互啄                               
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发表于 2019-1-2 17:51:09 | 显示全部楼层

                        Holden现在放美国产了?                               
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发表于 2019-1-2 18:14:10 | 显示全部楼层

                        不是ford有多强,是holden有多惨                               
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发表于 2019-1-2 18:14:11 | 显示全部楼层

                        不是ford有多强,是holden有多惨                               
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发表于 2019-1-2 18:15:53 | 显示全部楼层

                        不能证明ford有多强,只能证明holden有多惨                               
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发表于 2019-1-2 18:16:46 | 显示全部楼层

                        澳洲论坛新年没重启服务器?                               
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江湖老手

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发表于 2019-1-2 18:18:33 | 显示全部楼层

                        版主看错了应该,Holden卖得最好的还是Colorado皮卡:
Holden’s biggest-selling model in 2018 was the Colorado ute followed by the Astra and Commodore, which are almost level pegged.
The Commodore is selling at less than half the rate of the locally-made model that ended production in late 2017.
应该是说Commodore不在本地产之后,销售速度只有以前的一半。现款是国内的前驱新君威,欧宝的车了,Opel的Astra名声太臭了实在是覆水难收。现在Holden可谓全线溃败,UTE没有任何卖点,后驱车一部没有,SUV仍然是Craptiva的恶名,大家不觉得你质量好,那我还不如买中国车,便宜量又足,质量不放心么,人家也是七年保修。
Ford这边Ranger沾着拖曳能力的光,拖大家伙比Hilux都行,澳洲能拖3.5t法定极限的车没那么几个选择;后驱轿车有mustang带着情怀上马,小车虽然还在DCT的圈套里挣扎但是好歹这代的Focus RS闯出来名声了,SUV就弱了,everest打的这个概念貌似没什么人买单,俩兄弟fortune和pajero sport情况也不怎么样。
2018,holden输的不冤,真不冤。                               
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江湖老手

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发表于 2019-1-2 18:18:36 | 显示全部楼层

                        今天回帖很辛苦啊。
                               
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发表于 2019-1-2 18:20:16 | 显示全部楼层

                        Simonjo 发表于 2019-1-2 18:18
版主看错了应该,Holden卖得最好的还是Colorado皮卡:
Holden’s biggest-selling model in 2018 was the C ...

依靠你更正了                               
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