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澳洲国境迟迟不开,中国学员进不来,维州飞行学校面临关门(组图)

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江湖老手

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发表于 2021-6-10 16:01:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
由于国境持续关闭,缺乏中国生源,维州偏远地区一家飞行学校面临关门的风险。

据澳洲广播公司报道,飞机驾校Moorabbin Aviation Services(以下简称MAS)通常会有多达140名学员,在其位于维州东北部Mangalore小镇的设施进行飞行学习。
但该驾校运营部副主管Rod Jouning表示,国际边境限制意味着学生无法入境。
他说:“我们现在招不到学员,很长一段时间都招不到生源。”
报道称,该培训项目于2017在Mangalore启动,当时该公司接受了一份合同,通过中国南方航空公司培训主要来自中国的学员。

Moorabbin Aviation Services担心将被迫关闭培训项目(图片来源:澳洲广播公司)
报道称,该项目目前运营水平只有平时的一半,未来几个月学员人数将进一步减少。
Jouning说到:“现在培训结束的相当快,所以我们会看到,可能到9月份,最迟10月份,我们将没有任何学生留下来。”
由于只有少量的澳洲国内学员,Jouning称MAS可能会被迫关闭该项目。
他说:“从本质上讲,我们这里的整个运作都是为一定数量的学员准备的。”
“我们大概有30架飞机停在停机坪上,所以为了保持所有的飞机、大楼以及其他一切的运转,我们实际上不得不关闭这个项目。”
该公司有30名员工,包括飞行教官、管理和维修人员。

Moorabbin Aviation Services位于Mangalore的驾校(图片来源:澳洲广播公司)
Jouning表示,这将“不可避免”进行裁员。
他说:“他们是非常有经验的教练,在疫情期间与我们共渡难关,对公司非常忠诚,所以这对他们及他们的家人来说将是毁灭性的。”
“我们的学生都住在Seymour,所以他们投入到社区里所有钱,都将打水漂了。”
“到处都是灾难。”
Jouning表示,一旦边境规定放宽,学校有可能重新开放,但这需要时间。
“你最大的问题是重新招聘合格的员工,因为目前的员工不得不离开,去其他地方找工作。”
Jouning还透露,该公司已与其他飞行学校联合制定了一项提案,已提交给了联邦政府。
“我们需要联邦政府的支持,但也需要州一级的支持。”
其中一项建议是建立一个“合适且安全的设施”,把学生少量分批的带回来。
“如果我们能在政府的支持下做到这一点,我相信其他学生团体、大学和其他方面也会有同样的感受,我们就能真正开始推动经济发展,挽救一些工作岗位。”
总部位于维州Mildura的飞行员培训公司Australian Aviation Alliance的首席执行官Simon Clemence表示,该联盟的140名国际学生中的最后一批已于上周毕业,现在正在返回中国。

Australian Aviation Alliance位于Mildura的驾校(图片来源:澳洲广播公司)
他说,中国有近200名潜在学员正在等待批准,准备来到Mildura。“这家企业的老板住在Mildura,他们已经花了4000万澳元来创办这家公司,这是一笔很大的投资。”
“我们每个月还要在城镇花费大约50万澳元,这些钱进了当地店主和企业主的口袋。”
“学校本身此前也雇佣了75人,大多数人住在当地,但现在雇员锐减到只剩5人。”
“所以不管这个行业特点是什么,这是一个受到疫情负面影响的主要雇主,将对小镇产生巨大影响。”
Clemence表示,所有学生在前往澳洲之前都将接种疫苗,以符合中国有关国际旅行的规定。
Clemence认为,联邦政府可以在三个不同州的三所飞行学校开展一个有120名学生参加的试验项目,以帮助评估安全风险。
“如果这样做一个月,联邦政府就可以很有把握地知道是否存在任何新冠风险。”
“如果一切顺利,也许他们可以考虑把国门开得更大一些。”
(Alan)

关键词:
中国学员飞行学校飞行员培训飞机驾校
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