新款斯巴鲁森林人Turbo版上市了 - 价格和配置上升，油耗减少

ted007 · 发表于 2013-1-24 19:27:49

CRV 沒有中間凸出來部分？所以ta就不是四驅了···我以為ta是四驅的···

cindydundaszuji · 发表于 2013-1-24 19:17:20

2.0XT Premium 大家保守估计能砍到多少？Eye sight是不是就是自动刹车啊？

garysu · 发表于 2013-1-24 20:21:18

ted007 发表于 2013-1-25 08:41
CRV 沒有中間凸出來部分？所以ta就不是四驅了···我以為ta是四驅的···
藏好了这些算好的，至少suv坐姿高，还不太觉得，falcon中间突起老大一块

realkogarah · 发表于 2013-1-24 19:42:12

我怎么总觉得富士的外观设计师是被现代炒掉的那位呢。。。。。。。

jvnopdx · 发表于 2013-1-24 20:20:18

Keyan 发表于 2013-1-24 20:05
常见的CVT就有四五种，只有成本最低的CVT不能承受大扭矩。最简单的办法把钢带换成钢链，扭矩一下子就上去 ...
还想请问一下：那么这种钢链的大扭矩CVT是不是会逐渐主流化呢？它的技术优势是省油吗？谢谢！

evox · 发表于 2013-1-25 07:41:44

新款不好看，不知道新的s edition会出么

Keyan · 发表于 2013-1-25 07:55:40

jvnopdx 发表于 2013-1-25 10:43
还想请问一下：那么这种钢链的大扭矩CVT是不是会逐渐主流化呢？它的技术优势是省油吗？谢谢！ ...
这不是什么新技术，钢链比钢带扭矩大，但是也有不少对应的缺点，其中一个就是并不很省油，更重要的是不容易控制，Pressure Pt不好标定。相比之下，钢锥设计更靠谱，但成本也应该更贵。