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楼主: ottozhou

[爱车保养] vw 保养价格

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发表于 2014-4-11 12:08:12 | 显示全部楼层
Locomotive211 发表于 2014-4-11 11:22
去这些SPECIALIST 保养,原厂WARRANTY会失效吗?
出保后去一般的修理厂去保养,会不会更便宜? 不就是换个机油 ...
1,正确做就不会导致保修失效2,会便宜,但不是每一次servcie都只是换机油
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发表于 2014-4-11 11:03:23 | 显示全部楼层
马自达的保养是比较贵的,半年一次,绝对赶超VW。
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发表于 2014-4-11 11:04:59 | 显示全部楼层
garysu 发表于 2014-4-11 11:43
1,正确做就不会导致保修失效2,会便宜,但不是每一次servcie都只是换机油 ...
主要就是换油麻烦,脏和没地方丢其他不过是换刹车油每2年, 齿轮箱油/6W,检查刹车片,三滤,火花塞,查正时皮带掉和四轮定位.
保养不要技术的,修理要一点技巧.
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发表于 2014-4-11 11:06:46 | 显示全部楼层
Locomotive211 发表于 2014-4-11 11:22
去这些SPECIALIST 保养,原厂WARRANTY会失效吗?
出保后去一般的修理厂去保养,会不会更便宜? 不就是换个机油 ...
vw机油机滤就比日本车保养总费用贵了
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发表于 2014-4-11 12:42:09 | 显示全部楼层
ottozhou 发表于 2014-4-11 13:06
vw机油机滤就比日本车保养总费用贵了
VW用的5W-40的机油是给高压缩比的TURBO发动机专用的,是贵点,但你在同等,甚至更底的油耗下,享受了比同级别日本车更好的动力.
VW在动力和油耗上的平衡,是同级别的日本车没法超越的.
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发表于 2014-4-11 11:07:27 | 显示全部楼层
2010年,GTI 3w公里 原厂保养,就换了个空调过滤,其他都是基本的,880块.,labor 大概占一半
第2个月就把车卖了,
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发表于 2014-4-11 12:44:37 | 显示全部楼层
Locomotive211 发表于 2014-4-11 13:35
VW用的5W-40的机油是给高压缩比的TURBO发动机专用的,是贵点,但你在同等,甚至更底的油耗下,享受了比同级别 ...
507认证的都是5w30
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发表于 2016-1-13 02:37:31 | 显示全部楼层
不错不错!
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