我糊涂了，都自己换了n次机油了，居然连支架放在哪里都不知道！

zl5431

大饼 发表于 2014-3-26 09:38
你没看懂题目啊。
说明书上只有一个专门顶车的spot。
千斤顶占了这spot，stand放哪里？
你还是没认真看说明书，那个点只能给卧式千斤顶用的，随车的剪式千斤顶在那个地方放不稳，车两侧有卡的地方。

louiz

大饼兄你太能折腾了。啥时候能给我的车做个SERVICE吗？

nvy

大饼 发表于 2014-3-26 09:38
你没看懂题目啊。
说明书上只有一个专门顶车的spot。
千斤顶占了这spot，stand放哪里？
剪式千斤顶不需要支架，因为它不像油压式会因为失压而滑落。而且，这随车的剪式千斤顶只是给你换轮子用的，没打算让你支支架。

nvy

用随车的千斤顶换机油比较费事。因为它的顶升高度太低。

zl5431

不管剪式还是油压，顶起来换油都要用stand，剪式虽然不会一下降下去，可是滑动的机会比油压的大多了，万一人在下面的时候千斤顶滑倒的话。。。。。。。。。。。。。。。。。。

大饼

louiz 发表于 2014-3-26 20:56
大饼兄你太能折腾了。啥时候能给我的车做个SERVICE吗？
我本来都洗手不干快2年了。一直都找修车铺做的。
不过现在ld换单位了。
去那里做service，要请2小时假。还不如在家自己做了。

大饼

陈叁 发表于 2014-3-27 11:41 刚干完活。不过好像弄反了
千斤顶支在lower arm上了。 stand 支在 jacking point上了。

老婆是CPA

其实都无所谓 不要那么教条 要随机应变啊 cross member啊 lower control arm啊 jacking point啊 都可以顶 关键是要方便 例如你如果顶cross member的话 只要顶中间 一下 这样两面的jacking point都可以放下stand了 当然这也不能一概而论 有的车下面都是盖着的 比较麻烦 只能一边一边来 一般来说 silver panel上都可以顶 不一定是jacking point

mei123qwe

不错不错！