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楼主: terryandtaotao

[DIY车秀] Aurion TRD

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发表于 2012-3-12 22:15:52 | 显示全部楼层
前驱。。。无语。。。
这发动机放到IS250里面还有搞
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发表于 2012-3-12 22:18:17 | 显示全部楼层
大马力前驱,就注定了他的悲剧。
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发表于 2012-3-12 23:28:00 | 显示全部楼层
还有RS 很硬朗的一辆小车 为什么是前驱啊????原帖由 louiz 于 2012-3-12 23:18 发表
大马力前驱,就注定了他的悲剧。
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发表于 2012-3-12 23:32:05 | 显示全部楼层
Vxr就是因为坑爹的前驱而被top gear骂的一文不值,Vxr就是那个Hsv的Astra
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发表于 2012-3-13 07:52:02 | 显示全部楼层
RS不是一个级别的好不?虽然他POWER TO WEIGHT RATIO很大,但是远远算不上大马力车。
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发表于 2012-3-13 08:23:22 | 显示全部楼层
224KW算不上 大马力?
比TRD高了原帖由 louiz 于 2012-3-13 08:52 发表
RS不是一个级别的好不?虽然他POWER TO WEIGHT RATIO很大,但是远远算不上大马力车。
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发表于 2012-3-13 08:26:18 | 显示全部楼层
TRD包围很好看,至少比XR6 T好看多了,只是内饰一如既往的简陋啊
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发表于 2012-3-13 08:47:59 | 显示全部楼层
TRD这东西在澳洲行不通。当初推出来说是和XR6/HSV这些竞争。可是澳洲人不认前驱的。
这么大的马力都放在前轮上很有问题。。。
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发表于 2012-3-13 09:44:46 | 显示全部楼层
其实即使在澳洲大部分人也无所谓前后驱,配置合理,便宜,踩油门能走就好。不过具体到这个级别,所谓大马力性能车,购买者大都会考虑下前后驱了。再有TRD新车的价格也非常不亲民。
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发表于 2012-3-13 09:49:57 | 显示全部楼层
即使是大型前驱轿车横行的美国,到了运动型号的级别也还是后驱更受欢迎Holden说要给malibu搞个turbo型号,感觉不是很靠谱
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