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楼主: 澳巴一个

[DIY车秀] BMW X5 vs AUDI Q7 vs MERC

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发表于 2011-7-12 20:57:58 | 显示全部楼层
原帖由 澳巴一个 于 2011-7-12 17:37 发表
车展上看到,上去坐了下就下来了。。说句实话。感觉不是一个层面的。。哈哈
我纠结x5和途锐的原因就是x5没有明显的优势。能不能具体说说差距?
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发表于 2011-7-12 20:59:41 | 显示全部楼层
其实别摸我里面最能体现精髓的就是3系了。  所以啊你买对了。
开久了你就发现你无意中健身了。。。手力大不少。估计以后男孩子看到你就会想还是别摸你的好
然后其他车子开起来就都是浮云了。。。
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发表于 2011-7-12 21:01:02 | 显示全部楼层
X5起初是为美国市场而设计,但不是美国设计,而是美国制造。
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发表于 2011-7-13 10:23:33 | 显示全部楼层
MADE IN USA. 说了,美国生产哈哈。我觉得这个车比较形象的代言人就是进了城的美国牛仔。。。。[ 本帖最后由 澳巴一个 于 2011-7-13 10:38 编辑 ]
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发表于 2011-7-13 10:30:14 | 显示全部楼层
原帖由 锁尔仁尼琴 于 2011-7-12 16:31 发表
宝马三系除了Coupe以外,其他的都不是electronic steering,方向盘超级重,前几天因为我的车拿去service,BMW给了我一辆普通的2010年325i sedan的hire car开,方向盘那个重啊~~~~掰都掰不动~~~ Aurion是液压助力但是调的非常轻(比sv6什么的轻1倍),所以还是看调教,BMW整体就是重
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发表于 2011-7-13 10:36:00 | 显示全部楼层
宝马3系Coupe M Sports的方向盘非常舒服,比其他车略重,但是不费力。开惯了Coupe M Sports再开3系的sedan的话就会觉得方向盘特别重。  方向盘的轻重其实都是比较出来的,如果一个人生来就开3系sedan的话,习惯了就不会觉得方向盘重了。但是如果一个人常年开日系车的话,突然换成宝马就会觉得方向盘非常重了。如果单纯强调油耗的话,那高端SUV里面,Lexus RX450H应该是最好的了。
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发表于 2011-7-13 10:41:10 | 显示全部楼层
X3是全新车型,今年3月份才上市的,方向盘超轻。开完新X3再开老X5,天壤之别。X5不也改款了么?不过还没开过。听说很轻的。
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发表于 2011-7-13 10:54:22 | 显示全部楼层
等我的Q7评测哈哈。。比你的低多啊
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发表于 2015-8-30 05:44:42 | 显示全部楼层
不错不错!
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发表于 2015-11-14 02:44:32 | 显示全部楼层
路过,过来看看
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