36500拿下金属漆Pathfinder ST 2WD...根据团购价格，这个价格基本见底了

alex_xu0320

53927741 发表于 2014-5-9 22:05
下雨天会打滑，4WD有条件就上吧
广大两驱的车下雨都会很大危险？何况还是一前驱，还是一soft roader,肯定不会激烈驾驶。这里又不下雪。如果真这样所有车都会有全驱版在这里买了。
在选择上我觉得这是排名很后的criteria。
个人意见

jinkun

坐等楼离主的好消息，PATHFINDER是七座，我喜欢。 可是XTRAIL 七座什么概念，空间如何？有空我也要去看看

nicoleflopy

Pf吧

nicoleflopy

alex_xu0320 发表于 2014-5-9 23:51
广大两驱的车下雨都会很大危险？何况还是一前驱，还是一soft roader,肯定不会激烈驾驶。这里又不下雪。如 ...
是啊开了几年前驱的车子，冬天几乎天天下雨，也没打滑过这概念是车商为了忽悠不越野城市开开的人也加钱买4wd的借口吧

alex_xu0320

nicoleflopy 发表于 2014-5-10 00:08
是啊开了几年前驱的车子，冬天几乎天天下雨，也没打滑过这概念是车商为了忽悠不越野城市开开的人也加钱买 ...
主要是羊群心理以及不能在安全上省钱的心理。这还费油呢

frank57

本帖最后由 frank57 于 2014-5-9 10:49 编辑 所有on-demand的awd（平常前后动力分配100－0）根本不会额外增加湿滑路面的traction，很多厂商宣称的零点几秒的反映时间差都是理论上的，你去看这些车off road的测试视频就会发现在前轮打滑的情况下，后轮要隔一会儿才会开始转动，要真实零点几秒的话，你根本看不到时间差。
而且，就算动力及时传到了后轮，traction也必须在有持续动力输出（踩油门）的情况下才能产生，有多少人会在车辆开始打滑的时候还非常镇定的踩油门，大部分人的本能都是踩刹车。
这种类型的awd唯一能提供的是有限的脱困能力，比如雪地和泥地。

风迪

fog lights300加了漂亮好多kick plate也推荐，还有 weather shield,还有座位放倒以后的垫子100很有用的，买菜时候也不用担心漏后箱

chuliuxiang

frank57 发表于 2014-5-10 01:12
所有on-demand的awd（平常前后动力分配100－0）根本不会额外增加湿滑路面的traction，很多厂商宣称的零点几 ...
非常专业

chuliuxiang

风迪 发表于 2014-5-10 05:58
fog lights300加了漂亮好多kick plate也推荐，还有 weather shield,还有座位放倒以后的垫子100很有用的，买 ...
感谢

53927741

alex_xu0320 发表于 2014-5-9 23:51
广大两驱的车下雨都会很大危险？何况还是一前驱，还是一soft roader,肯定不会激烈驾驶。这里又不下雪。如 ...
四驱安全性会比2驱好，这个应该是没有分歧的。我认识一人雨天高速开车打滑车撞报废，还好人没事。四驱大部分城市开车是用不到的，不过有时候用得到就可能是挽回生命。所以才建议有条件就上四驱。