有人对gla45 amg有兴趣吗

chainray · 发表于 2014-4-29 15:52:35

我对任意amg都感兴趣，可惜预算有限

Hwang · 发表于 2014-4-29 16:14:52

盐商格格发表于 2014-4-29 15:42
据说弯道表现, 抓地力, 准确性都不错的, 不光是直线.
SUV离地间隙必须高，重心高，弯道能力差是很自然的当然，可以通过换扁胎，换避震降低车身来调整重心，但这些调整都是反SUV的所以我说，SUV的运动性意义不大。术业有专攻，想要弯道性能就去买cla45好了

盐商格格 · 发表于 2014-4-29 16:16:33

GLA不能称为正统的SUV, 在大多数人家中无法负担一辆ML级别, 一辆A45的时候, GLA45是一个比较便宜实惠的选择. 当然要是都是185的大只就不要了.

sunjoy · 发表于 2014-4-29 17:29:32

今天在dealer那里看到GLA200了太小了就是A Class的SUV
绝对不适合做家庭车

syf469315 · 发表于 2014-4-29 17:23:54

ML63 amg 太贵了，就想要amg还能适合家庭用

盐商格格 · 发表于 2014-4-29 20:43:02

syf469315 发表于 2014-4-29 21:47
ML63 amg 太贵了，就想要amg还能适合家庭用AMG毕竟一人一机呢, GLA这个尺寸这个价格这个配置还是相当厚道的, 居然比CLA还便宜6,7千

Hwang · 发表于 2014-4-29 21:47:12

盐商格格发表于 2014-4-29 17:23
GLA不能称为正统的SUV, 在大多数人家中无法负担一辆ML级别, 一辆A45的时候, GLA45是一个比较便宜实惠的选择 ...
哎呀，这个车很便宜吗？车价可以买一个全新sedan加一个全新suv了吧除了狂热爱好者，这个车完全不适合作为家庭的第一辆车。通常的家庭如果着眼点是一个ML尺寸SUV+一个A尺寸，那肯定是不会买GLA45作为替代的；反过来说，如果只能负担一辆GLA45的价钱但是希望有一个一辆SUV+一辆小尺寸通勤车，那也不需要选择GLA45所以，除了不太考虑性价比的爱好者，GLA45无论如何不能算便宜实惠的选择。。。。第一辆车的话。我觉得买GLA45的家庭中大多数是其第二辆车“全能”的实际概念通常是“全不能”

厉害 · 发表于 2014-4-30 10:43:38

Hwang 发表于 2014-4-29 14:21
SUV的运动版，意义不大，只能跑直线
同意。

盐商格格 · 发表于 2014-4-30 11:08:09

Hwang 发表于 2014-4-30 12:57
哎呀，这个车很便宜吗？车价可以买一个全新sedan加一个全新suv了吧除了狂热爱好者，这个车完全不适合作 ...
便宜是相对的, 对比其它AMG, 它便宜. 对比A45和CLA45, 它便宜. 如果你不在乎车子的运动性, 那这车绝对不适合你. 但是每个车都有它的针对消费群体. GLA45它肯定不是针对广泛消费者, 但是如果是年轻消费者, 无所谓后排坐人(至少不是大人), 又对车的运动速度和性能蛮在意, 而且希望必要时后备箱能装点东西的话, 这款车还是有很大吸引力的. 这款车的供应量会很小, 所以非常可能功不应求.其实根本没必要争论某款车好不好, 只看适不适合自己.

Hwang · 发表于 2014-4-30 12:57:12

盐商格格发表于 2014-4-30 14:58
便宜是相对的, 对比其它AMG, 它便宜. 对比A45和CLA45, 它便宜. 如果你不在乎车子的运动性, 那这车绝对不 ...
选择当然是很个性的具体到运动性，我前面说了，SUV的特点和运动车的特点是相冲突的，这就决定了选择这类大马力cross车型的注定是小众SUV的重心高度很难谈得上运动。。。马路上踩踩油门还可以，多弯的路段和赛道就很恐怖了。GLA马力再大，先天比轿车高，要想提高弯道G值，只能往低里改。。。既然往低里改，搞个CLA不好吗？如果是我，首先会配置大个的SUV，第二辆车再考虑是sedan/hatch或者是个性小车比如GLA45这样的。在我看来，如果只有一辆车，GLA45空间即不够大不够灵活，运动性也不够足。。。。如果运动性仅是指直线加速的另说

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