斯巴鲁也出混动了，XV Crosstrek Hybrid

iamwhoami

这内饰，有20多年没改了吧

xgt1234

g11 发表于 2014-2-19 12:59
那估计这XV说是6.X，基本也要8，9个。我个人觉得A250跟XV还是能比的，别被XV的所谓SUV属性蒙蔽了，这所 ...
suv耗油主要是因为 风阻大+全时四驱
tiguan还宣称6.x的油耗呢 实际下来12 13挺常见的。  另外欧洲带t的车都得95的油 实际跑下来没少花钱这俩车比没什么实际意义

malazhumao

这叫能量守恒，懂不。文科生谈汽车，都谈不到点子上

garysu

（这听着更像是拓展航程，而不是真正的混合动力，电动机部分只有那么点功率，主要还是靠2.0 boxer。也许是因为subaru目前还没有资源研发真正的混合动力车型。）2013纽约国际车展于27日开幕，斯巴鲁XV Crosstrek混动跨界车在车展上进行了全球首发。斯巴鲁XV Crosstrek混动版与普通版XV车型外观方面基本保持一致，仅细微之处略有点不同。大家最为关心的是动力方面，XV Crosstrek混动版的技术是来自丰田，而汽油动力部分预计仍将采用那台2.0L水平对置发动机。因为斯巴鲁XV Crosstrek混动版是基于普通版XV车型升级而来，所以整车的外观造型基本保持一致，不过新车在前脸处新增了一个“HYBRID”（混合动力）字样的金属装饰，同时在左侧后视镜的下方也印上了同样的Logo，而在车尾的右下角处还有更加显眼的Logo来标识这款混动车的身份。动力方面，斯巴鲁XV Crosstrek混动版的混合动力系统技术来自丰田。新车搭载了一套由2.0L水平对置四缸燃油发动机和电动机所组成的混动系统，并与CVT变速器相匹配，其中这款发动机还拥有丰田的D4-S直喷技术。另外，新车还配备了Symmetrical对称式四轮驱动系统。其实XV Crosstrek混动版不仅是斯巴鲁的首款混合动力车型，同时也是全球首款小尺寸跨界SUV的混动车型。未来这款新车将获得怎样的市场表现，我们还将拭目以待，不过这款车入华的可能性非常大。

g11

xgt1234 发表于 2014-2-19 13:32
suv耗油主要是因为 风阻大+全时四驱
tiguan还宣称6.x的油耗呢 实际下来12 13挺常见的。  另外欧洲带t的车 ...
我想讲的是这个所谓的混动系统在省油上基本没起什么作用。最直观的就是拿这个混动XV跟Subaru自己的普通XV比，100km才省0.xL。呵呵

g11

garysu 发表于 2014-2-19 13:43
（这听着更像是拓展航程，而不是真正的混合动力，电动机部分只有那么点功率，主要还是靠2.0 boxer。也许是 ...
拓展航程我觉得也说不上，航程就跟两个因素有关，油箱大小和油耗，油耗上，一共就省这么点，除非油箱加大了? 不过如果靠加大油箱来拓展航程，不用混动也可以。

mjyang

我正在看这辆车，专卖店进门版XV 2.0is报价3.0990澳元。开走价估计是35000了。

rblover

g11 发表于 2014-2-19 13:57
我想讲的是这个所谓的混动系统在省油上基本没起什么作用。最直观的就是拿这个混动XV跟Subaru自己的普通 ...
美国政府规定车厂必须要在混动电动车型研发方面至少作出努力的姿态，各车厂推混动车型很多时候是迫不得已，并不是这个混动有多么省油
这导致美国市场有很多浅度混动车型而别的国家很少见，比如奥迪Q5混动也就比非混动汽油机多了3MPG基本无关痛痒。我看这XV混动也是同样路数
当然了，有没有消费者买账是另一回事

jimmy9046

这混动 坑爹的吧 不知道实际开下来耗油到底多少

greenteacake825

样子好像没怎么变