各位大神小弟想请教刷ECU的问题

anleizhang

bruceli 发表于 2014-4-4 09:01
嗯，油耗只要不要变得太高都可以接受，毕竟我是柴油车。但刹车其实不太想换。。。 ...柴油吗？柴油的话别刷了。浪费钱。我当初A4柴油刷过，开出去啥感觉都没有。测了下0-100没区别和以前。唯一让我觉得有区别的地方就是倒车的时候没有以前那么费力了。你懂得。就是倒车不需要像以前给油才走了。开了2小时，开回去刷回来退钱了。这些ECU主要都是给汽油版的才能看出大的区别。那些80-120加速快了多少都是浮云。

bruceli

anleizhang 发表于 2014-4-4 09:08
柴油吗？柴油的话别刷了。浪费钱。我当初A4柴油刷过，开出去啥感觉都没有。测了下0-100没区别和以前。唯 ...
哦哦，因为我不太懂，想着车买了3年了，想去弄一弄啥新鲜的，4s店给我推荐了kraftwerk performance，说去那刷ECU会有很大变化，但我看他们给我的数据扭力+75哇，这样都会没感觉哇？

bruceli

北京吉普 发表于 2014-4-4 09:03
audi？
改车尽量keep balance，你的刹车能不能承受你得去问给你改装的人。
BMW X5，好的好的，谢谢啦：）

x540d

我曾经问过我们布村的专改柴油的车行，好像叫做“unit chip" ,价格1800多，30D和40D都可以可以增加30-50KW，我问过鬼老，他们说只要别人动过电脑宝马一定可以查出来 影响保修，虽然改车行的人说没有wire cut 之类的，但我还是没改，等我的车过了保修 我肯定会试试看的，同学“anlei"说的有道理有些柴油改装是看不出来的，但有的还是蛮不催的，楼主可以看看YouTube 上的一些x5改过的，有的一点没有速度感，有的却很快，至于刹车 小小的马力提升不用换的

bruceli

x540d 发表于 2014-4-4 09:23
我曾经问过我们布村的专改柴油的车行，好像叫做“unit chip" ,价格1800多，30D和40D都可以可以增加30-50KW ...
对对，因为我的刚过保修，所以想弄一弄， 我们这里的报价也是1800的。在纠结是弄还是不弄哇。。。

rblover

改车第一步永远是刹车，最后的最后才是发动机。不是我说的，一国内改车专业户灌输的，我觉得很有道理

chainray

把马力刷得那么高，底盘，刹车不强化一下，那是作死的前奏

VictorOZ

rblover 发表于 2014-4-4 09:30
改车第一步永远是刹车，最后的最后才是发动机。不是我说的，一国内改车专业户灌输的，我觉得很有道理 ...
第一步应该是悬挂+轮胎性能车的原厂刹车不是那么差的 不到动力大改基本够用

bruceli

chainray 发表于 2014-4-4 09:55
把马力刷得那么高，底盘，刹车不强化一下，那是作死的前奏
额，想请教一下，马力多高才算那么高哇？

北京吉普

bruceli 发表于 2014-4-4 10:06
额，想请教一下，马力多高才算那么高哇？
小改，觉不出明显差别，特别是X5这种大家伙。
大改，牵一发动全身，要破财了。