她们为什么不能通过路考？

rockbox · 发表于 2014-4-20 23:50:55

kk-11 发表于 2013-7-26 22:14
在澳州只上了两节课就顺利拿full license的飘过 20节课不少了，在驾考知识点的学习上，这么多节课足 ...
你就不要瞎起哄了，你那是换驾照！

rockbox · 发表于 2014-4-21 01:29:55

thundom 发表于 2014-4-15 09:16
如果一个驾校20堂练习都嫌少，那是驾校的问题。我，包括我的朋友家人（4个），照得同一个老师6堂包考，3 ...
新学不够，除非有比较大量的业余加练和比较老道的司机业余指导。

rockbox · 发表于 2014-4-21 00:38:24

本帖最后由 rockbox 于 2014-4-21 08:11 编辑我觉得不能简单的说多少节课够不够，人和人的差异很大的，个人状况也各不一样，有人业余有大量机会练车，有的人没有。澳洲的路考底线本来应该是考完就敢自己安全上路，就这一点来讲20节课对于相当一部分人来讲一点不多。所以不要托大，水平够不够不是按课时计算的。

kk-11 · 发表于 2014-4-21 02:05:01

本帖最后由 kk-11 于 2014-4-21 09:35 编辑
rockbox 发表于 2014-4-21 07:57
你就不要瞎起哄了，你那是换驾照！这不是瞎起哄, 而是如何学才能快其实我说的方法, 就是中国方法而已. 众所周知,中国的方法学多, 只要再学了澳州的安全意识,那就行了.澳州的方法, 是教练在边,多开, 中国的方法是教练说一个动作,自已反复重N多遍澳州,学会了也就敢开了中国的方法学会了,可能还不敢开上路但是省钱省事的折中的法方子, 就是考试的几个动作能在原地学的,自个儿找空地重复数百遍,当动作标准点时, 其实对前轮的掌握也就熟练多了, 这时再跟教练上路,应该在较少的课时内,就会熟练上路技巧了.其实我说的方法, 就是在新手上路时,对车的陌生及紧张, 是在自已不断重复动作中成熟. 而如果你坚持用澳州的方法, 那就是对车的陌生及紧张是在教练的陪伴下成熟.而其中有关键是,消除这种对车的陌生成紧张,让自已能熟练开车,绝对不是一两天能解决, 至少是一二十个课时能解决.我的说法,主要是强调自已多练, 这样的好处有三
一是省钱,自个花时间就成,
二是方便,找个家人陪就成了,而因为是约家人,随时有空,随时说
三是进度快, 因为是自已练,因找家人方便,所以练的时间自然会多很多.而开车没窍门的,多开多上手,就会越早熟练你说我是瞎起哄, 那说明你不了解自已练车的重要性.当然,如果钱多的主, 如果是家人没时间陪的, 那请个教练一起陪着, 那也确实是省事的法子对了,顺便说一下, 这些做法是符合澳州法律的. 我指的自已练,是指在Full牌家人的陪同下, 自已反复练习. 另外,为了安全, 我指的练习只是在大的空地上,自已练几个考试的规定动作.而不是指上路.我自已只是请了三次, 是因为我在国内开的多,但对新手来说, 请一次,然自已练N次, 有汗水,才会有速成, 没有把方向盘的时间, 开车是开不出熟练的. 不要迷信有人说车感有了就会开, 这是错的, 开车,没的捷径,

thundom · 发表于 2014-4-21 04:10:07

kk-11 发表于 2014-4-21 10:31
这不是瞎起哄, 而是如何学才能快其实我说的方法, 就是中国方法而已. 众所周知,中国的方法学多, 只要再 ...
完全同意你的观点。自己练就可以，如果一个教练忽悠学生一定要跟他连多少多少，那都是骗钱的，靠谱的教练会告诉学生要点，记下来，然后找一个家人或者朋友跟着好好私底下联系，而不是忽悠学生要跟着上几十节课。教练是画龙点睛，剩下的熟能生巧就可以了。

CYDMCB2 · 发表于 2014-4-21 05:42:28

如果一个0起点学员自己没车练，就跟教练学20堂课是不够的，20堂课只有15小时开车时间，学车就像学自行车，不是说教几个技术动作就算学会的，得通过相当时间的练习才能掌握，一个新手，没有40~50小时的驾车时间，把车才能开得平稳都很难，考试虽然把驾驶分解成很多技术动作考你，但把车开得平稳是最基本的，如果你开车还不平稳，就算所有技术动作都完成，考官仍然会fail 你。

CYDMCB2 · 发表于 2014-4-21 07:54:50

所以一个学员在教练那里学几堂课，针对每个个体的情况，的确差别很大，就算有的学员自己有车练，但练的自觉程度，练车的效率，也都千差万别，有时候教练也很无奈，因为教练教车是收费的，所以通常都不太好主动提出为学员加课，所以全靠学员自己决定是否需要加课。其实教练心里清楚学员的程度是否达到考试要求，但因为有收费这个敏感的问题在，所以很多教练就采取虚无主义者态度，反正学员要求考试，等考fail了，再找教练加课，所以对于教练来说，并不因为学员早考试了，就少赚钱了，但学员却为此多付出不断fail所受到的心智、精力、时间、金钱的打击。并不能因为有个别学员，就学了几堂课一次就通过考试这种小概率事件，说明每个学员都可以没学成熟就幸运通过，事实上，有大批学员都不断地挣扎在不断fail的困惑当中。所以，你会发现，log book的学员，他们的通过率就很高，就是因为他们有120小时的强制规定，现在成人学员，只开了15小时，甚至更少，就要通过考试，fail 率当然要高很多，这一点VIC Roads他们也不管的，学员Fail的越多，他们的生意就越好，所以真正学员的利益共同体还是负责任的教练，学员还是应该相信教练，大多数的教练还是靠谱的，教练靠不靠谱，你跟他接触几次基本就能判断了，找一个靠谱的教练，然后多征询教练的意见，这才是合适的做法。