自动挡停车千万不要先挂P档

cangaru

我的顺序是，踩刹车，挂P档，拉手刹，熄火，松刹车...没感觉有问题啊

lobsters

没听过，日本驾校也不是这样交的

商务车

本帖最后由 商务车 于 2014-5-21 17:04 编辑 放狗搜了一下，貌似是几年前的旧文章了，请lz转帖的时候，贴上原文的出处和时间。另外，引用自tw论坛根据这篇文章的回帖：這已經是幾年前的舊文了...
我印象只要是防止在斜坡上,若持續踩住煞車,拉手煞就進P檔...煞住車的可能不是手煞車
可能是P檔位...所以才須要放煞再踩煞你在斜坡上拉手煞...放煞後,車還是會往斜陂稍微動一下.
這時踩煞(為了進P檔用)...再進P檔-------------------------------------
另外还有网友回复：网友说：
@brucefang1981：爱车的人就先N拉手刹松脚刹后再P，怕麻烦的人直接P档，直接P档对变速箱齿轮有伤害，不过很小，不讲究的话可以忽略。 @透明都市丶：这个说法有点扯淡的，停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P档。这样熄火后再挂P档对于一键启动系统的车子来说等于电脑系 统没完全关闭，还得从新按下启停键才能关电源，我专门试过了这样不靠谱，我觉得正确的做法应该是停车踩住刹车——档位进N档————拉手刹——松开脚刹车 ——再踩脚刹换P档——熄火。 @ruiya0403：N档是临时停车用的。大众教材很清楚，脚刹-手刹-迅速注意是迅速把拉杆直接推到P档-熄火-松脚刹，完事下车。上车，点火-脚刹-迅速把拉杆拉到D档-松手刹-油门，走起 @索那那：很多人都是在瞎说，现在的有一些车，，如果先不进P档的条件下，，汽车就没办法熄灭。。@xuioxuio：先N，再手刹，再P，再熄火，这是比较公认的正确操作方法。当然仅针对大多数车辆，电子手刹这种高级车就不知道适不适用。@调皮的冰：P档，手刹。9年的自动挡车变速箱完好。@kyee_ye：楼主的方法不正确会误导人啊!
自动档停车正确顺序:1. 踩住刹车 2. 挂N档 3. 拉手刹 4. 松开刹车(注: 这步非常重要, 若在坡道上可以判断手刹有没有到位) 5. 再踩刹车 6. 挂P档 7. 熄火
自动档(钥匙启动)发动车子正确顺序:1. 踩住刹车 2. 钥匙拧到ACC, 可以查看仪表是否正常 3. 挂N档 4. 发动车子 5. 放手刹 6. 挂D档(前进), 或者R档(倒车) 7. 松开刹车@xiaoqinhz：我的习惯性操作是：踩脚刹，拉手刹，挂P档，松脚刹，熄火。我知道肯定中间有一

fengzaichui

商务车 发表于 2014-5-21 16:57
1 请问这是lz自己总结的还是转帖过来的？2 按照lz说的：停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉 ...
别人总结的，贴出来仅供大家参考，希望能帮到大家。

sunshineujn

我说一下我的步骤，有坡车停在坡上。 踩着刹车，挂N，拉手刹，送刹车，在挂P，然后熄火。
在平路上应该都无所谓吧。

Freetiger

几年前的老文章啦，根本不适用现在的车子。没见因为停车操作顺序问题导致变速箱损坏的。

stepsup

不用，就是一推到底。车辆使用手册都没说什么。

civet

“正确”步骤“停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P档”哪个脑残写的文章啊？档位进N，松脚刹，再拉刹车？难道是英语老师教的开车？不拉手刹就松脚刹，还要在N挡？这是作死的节奏吗？

sedshy

脚刹和手刹必有一，这是原则。所以楼主所说“一般是挂P档，松刹车，拉手刹，熄火”
应该是“一般是挂P档，拉手刹，松刹车，熄火”，这没有什么问题呀，干嘛要进N档？

garysu

又来了