SUV用来拉货需要注意的问题

farady

illusionlin 发表于 2014-7-3 20:08
carsales.com.au/private/details/Subaru-Outback-2005/SSE-AD-2712680/?Cr=1&sdmvc=1死吧撸 好牛逼啊。 ...
问题是拉活的时候都在后轮上啊，人家正常车payload都是以拉人的重量分布算的，比如坐5个我这样的进去，一个100公斤，前200后300，而且重心在前后轴之间。只是在后备箱负重400公斤的话，技术角度后轴应该是overload了。

商务车

越野车不是载重车，设计目标不同。载重还是要后驱+板车悬挂。

garysu

Payload, 505 kg —— 我感觉要分散开来摆。

redfred

本帖最后由 redfred 于 2014-7-3 22:36 编辑
garysu 发表于 2014-7-3 22:25
Payload, 505 kg —— 我感觉要分散开来摆。下次如果拉比较多的货，我打算把后排座椅放倒，把啤酒箱平铺一层，这样重量会分散些，而不是在后备箱位置堆3层，重量太考后。不过这样的缺陷就是搬货的时候比价累，不伤车伤腰啊

garysu

redfred 发表于 2014-7-3 22:34
下次如果拉比较多的货，我打算把后排座椅放倒，把啤酒箱平铺一层，这样重量会分散些，而不是在后备箱位置 ...
从侧门搬 。。。

redfred

garysu 发表于 2014-7-3 22:38
从侧门搬 。。。
呵呵 咖喱版主缺乏搬货的经验，从侧车门搬放是最不顺的。

上下五千年

经常拉货为什么不上UTE呢

redfred

商务车 发表于 2014-7-3 22:25
越野车不是载重车，设计目标不同。载重还是要后驱+板车悬挂。
有推荐的车吗？最好还是SUV。

garysu

redfred 发表于 2014-7-3 22:44
呵呵 咖喱版主缺乏搬货的经验，从侧车门搬放是最不顺的。
lz不是说放倒后座吗。我倒是没搬过那么多啤酒，最多两箱。

redfred

上下五千年 发表于 2014-7-3 22:44
经常拉货为什么不上UTE呢
因为有时候和家人出门旅游也乐意开这台车，毕竟是全驱，地盘也比一般的sedan高些。