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楼主: pupil

[选车买车] VW GOLF 7 GTI PERFORMANCE

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发表于 2014-7-22 09:01:00 | 显示全部楼层
louiz 发表于 2014-7-21 16:31
WHY NOT PAY A BIT MORE TO GET MK7 R?
这位朋友,预算就是4-5万啊,买车千万不能因为一时冲动就加那么一点上更好的,这是个无底洞啊,呵呵!
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发表于 2014-7-22 10:31:34 | 显示全部楼层
好车 帮顶
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发表于 2014-7-22 10:51:43 | 显示全部楼层
LZ 三十岁不到已经坐拥328 X5 50i GTi Perfomance
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发表于 2014-7-22 11:09:46 | 显示全部楼层
bryantcw 发表于 2014-7-21 16:53
好车 帮顶3Q!
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发表于 2014-7-22 12:22:24 | 显示全部楼层
enzojferrari 发表于 2014-7-21 16:57
LZ 三十岁不到已经坐拥328 X5 50i GTi Perfomance
鄙人实在是不敢当,没有写清楚。X5 50i那部是国内岳父大人的座驾,鄙人也就过年回国那会借来过了把瘾,真不是自己赚钱买的,惭愧了!
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发表于 2014-7-22 14:01:18 | 显示全部楼层
感觉这一代的GTI比R好看,GX
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G_R

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发表于 2014-7-22 14:17:56 | 显示全部楼层
GTI 是前驱的吧 哪来的差速锁?
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发表于 2014-7-22 14:27:54 | 显示全部楼层
bnsbns 发表于 2014-7-21 17:43
感觉这一代的GTI比R好看,GX
鄙人觉得R的仪表盘也不错哦!
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发表于 2014-7-22 15:49:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 pupil 于 2014-7-21 18:10 编辑
G_R 发表于 2014-7-21 17:52
GTI 是前驱的吧 哪来的差速锁?GTI Performance features Volkswagen-developed electronically actuated mechanical diff lock. By using a multi-plate clutch inside the differential housing, the fully variable mechanical diff-lock (EDL) can variably lock-up or release in a similar way to a limited-slip-diff, using the wheel-speed sensors to monitor rotational speeds.这就是GTI PERFORMANCE和普通GTI的区别-电子控制的机械差速锁! 通常差速锁确实是用来控制前后轴间的扭矩输出,这是只有四驱车才具备的,但是GTI Performance所采用的新差速锁是用来控制前轴左右轮之间的扭矩输出,呵呵。
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发表于 2014-7-22 17:00:29 | 显示全部楼层
pupil 发表于 2014-7-21 18:03
鄙人觉得R的仪表盘也不错哦!
我就看外观,内饰没看。因为亲戚有台6代R,前脸看着比较凶悍,7代R的前脸一眼看着和普通GOLF没啥大区别,还有就是4出的排气管,感觉还是应该保持中间双出的传统。GTI倒是红色的装饰条很好看,外加升级的战斧钢圈也有进步。
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