发动机还是蓄电池的问题，分分伺候?

zyold · 发表于 2014-8-12 07:04:03

风迪发表于 2014-8-6 12:17
啥车
2001 Camry

zyold · 发表于 2014-8-12 08:19:50

zyold 发表于 2014-8-6 13:45
2001 Camry
而且刚刚让另一个修车行的看了一下，测出13.8，所以他说不是电池或发电机的问题，要去找electican,头痛ing...

zyold · 发表于 2014-8-12 09:02:08

up up ! 有哪位大侠指点迷津啊？谢了！

pzh · 发表于 2014-8-12 10:07:13

问题肯定出在发电机，一般是碳刷磨损过度了或发动机漏油进碳刷造成接触不良，换个recondition的发电机就行，另一个可能是发电机皮带磨损打滑，紧紧皮带加点松香或换根皮带就好了。

rblover · 发表于 2014-8-12 10:18:38

zyold 发表于 2014-8-6 11:31
有啥推荐吗？
网上查了一下，电压超过13.3 就不是发电机的问题，不知对不对？ ...
不对。怠速电压应该在14左右，正负0.5。13.3偏低

laoyouyu · 发表于 2014-8-12 11:18:38

发动前测一下电压,发动后再测一下是否高于发动前的电压。如果高于,发电机应该没问题，可能只要换alternator Brush。这是发电机上易磨损件。

老婆是CPA · 发表于 2014-8-12 12:19:58

可能是皮带的问题。。。rev高的时候皮带打滑。。。导致发电机不能很好工作。。。踩刹车的时候发动机转速下降，没有loading。。。

qw47 · 发表于 2014-8-12 12:30:24

有可能是发电机我以前的佳美就是换一个250-300

snowry · 发表于 2014-8-12 12:45:09

把皮带先紧一下吧，发动机支架上有个螺丝可以条件皮带涨紧。发电机如果一直有13.几伏的花不会有问题的，10个月的电瓶能测试出13伏以上空载电压一般也不太会有问题。

joeyjms · 发表于 2015-9-14 03:11:29

路过,过来看看

[爱车保养] 发动机还是蓄电池的问题，分分伺候?