学车不看后悔之——换档，转速，车速，档位讨论（转帖）

prado999 · 发表于 2014-7-13 19:41:58

楼主写的是好像是汽油车的经验，有木有，驾柴油车的好经验呢？谢谢

universelu · 发表于 2014-7-13 23:21:14

这贴来源哪里啊？为啥觉得5年前学车时看过了呢？

yueyueppyy · 发表于 2014-7-14 00:07:12

太长了，屎都拉完了还没结束，不看了~~~

大球球 · 发表于 2014-7-14 09:33:29

我有一个车2档能踩过100公里

thundom · 发表于 2014-7-14 09:34:36

大球球发表于 2014-7-15 01:29
我有一个车2档能踩过100公里
那是跑车吧。

大球球 · 发表于 2014-7-14 10:49:49

没有，普通土炮，还放着儿童座椅，6速手动。另外一个5速手动只能踩到八十。

thundom · 发表于 2014-7-14 10:07:31

大球球发表于 2014-7-15 01:29
我有一个车2档能踩过100公里
我转的文章里面的节选：老德开车起步时，一档的转速一般到4000转（也有5000转的）才加2档，我原来以为这是驾驶风格问题，后来发现人人都这样。一档加二档时车速已经基本达到40KM左右，这还是大众或福特这种比较一般的外国车，要是宝时捷车，我看它加二档时时速大概会在70－80KM/H（这也没什么稀罕，宝时捷设计时速300多，6个前进档）。后来详细问了才知道，德国人在学车时就是这么教的，起步时的加档转速要特别高。道理是汽车启动时，所需的动力最多（不仅仅是你文章里说的车一开动就大幅度下降的摩擦阻力，该阻力对于汽车来说微不足道，在平地上我用一条腿就能顶动我的捷达车），这些动力被用于克服汽车的惯性，（汽油燃烧的热能转变成了动能），而一档的传动比最低，劲儿最大，要尽量发挥。而且这时德国人加速极猛，道理是尽量不让发动机工作在2000RPM以下。