请教Subaru liberty wagon 与 outback的区别

whitecats

ottozhou 发表于 2012-11-17 23:52
澳洲香蕉13块1k的时候，国内只要一元一斤
我只是国内家里买了outback半年，所以知道，报个fact而已

ottozhou

whitecats 发表于 2012-11-17 23:55
我只是国内家里买了outback半年，所以知道，报个fact而已
香蕉价格也是fact。还记得那年报纸教怎么发现有钱人的不？买一挂香蕉的那个。

bentusi

我觉得outback好一些, 但是新outback带turbo的只有柴油没有汽油
两辆都去试驾一下，这样才知道自己喜欢的是哪一个

rhbc73

屁股似乎是一模一样的 两个车确实很像啊从外观看 outback 离地高度高啊，要我我买liberty 这两个车都在runout sale啊

lujixm

ottozhou 发表于 2012-11-17 23:26
个人觉得liberty做工比outback好皮椅标配
我也是被皮椅吸引，感觉liberty的性价比好一些。另外，CVT变速箱对爬坡会有很大影响么，好像传统的AT会好一些

lujixm

rhbc73 发表于 2012-11-18 01:18
屁股似乎是一模一样的 两个车确实很像啊从外观看 outback 离地高度高啊，要我我买liberty
是啊，都在run out sale，看到有澳洲同学35000拿下outback

rhbc73

lujixm 发表于 2012-11-18 08:55
是啊，都在run out sale，看到有澳洲同学35000拿下outback
羡慕啊，我十月份乞丐版自动档impreza都花了快27000

jongmi

我一直觉得outback算crossover吧，非常高大的wagon，但不是suv

bentusi

lujixm 发表于 2012-11-18 08:54
我也是被皮椅吸引，感觉liberty的性价比好一些。另外，CVT变速箱对爬坡会有很大影响么，好像传统的AT会好 ...
主要是看cvt是如何调校的，不过我也比较倾向传统的AT
像XTRIAL的CVT就会限制动力输出，subaru的没接触过，我认识一人开liberty gt wagon，他说cvt的变速箱没问题，至少对上坡来说，而且他的是turbo

something110

我是Outback的车主，说一下个人理解和感受。
Liberty wagon是轿车调教，说白了就是轿车加了屁股，和马自达6的那个wagon差不多。
Outback算是Station Wagon,Small SUV,离地间隙是213mm,从数据上看比主流 compact SUV通过性还强点，悬挂调教的稍微硬朗一些。
Cvt的调教很舒服，特别是爬坡的时候，只要深踩点油门，动力源源不绝，没有普通的那种AT强制降挡后转速增加的感受。