求教x5 M50d 价格

kvwb

rblover 发表于 2014-8-19 08:21
除了加油次数之外别的都是扯淡，要不你找个汽油x5爬不上柴油x5能上的坡？
否认数据的唯一原因就是——信 ...
爬是都爬的上的，有谁否认了？关键是开的人感觉如何，这是个人机结合的事情，否则宝马疯了30D 40D 50D 买的人是傻子？你张口喷“扯淡”，请问你扯的什么淡？？？

rblover

kvwb 发表于 2014-8-19 09:09
爬是都爬的上的，有谁否认了？关键是开的人感觉如何，这是个人机结合的事情，30d40d50d的存在就有人买，谁否认了？个人的感觉因人而异，将自己的信仰强加于人就是扯淡

tld128

rblover 发表于 2014-8-19 08:21
除了加油次数之外别的都是扯淡，要不你找个汽油x5爬不上柴油x5能上的坡？
否认数据的唯一原因就是——信 ...
我开了6年的柴油SUV，之前开了3年多的汽油车近年来的柴油车的发展其实很不错了，缺点跟汽油比就是起步慢，加速反应慢一点，噪音大些。优点：一放油门降速明显（有人可能觉得是缺点，我觉得减少刹车次数是优点），爬坡力量足（可能因为是有涡轮增压），负重和拖曳这两点应该是公认的吧？同等kw的柴油车跟汽油车比，貌似是柴油车力量更足吧。

bemystar

现在f15的x5折扣已经不小了 30d至少是10%的折扣, M50d和50i折扣肯定会比30d高的

rblover

tld128 发表于 2014-8-19 09:35
我开了6年的柴油SUV，之前开了3年多的汽油车近年来的柴油车的发展其实很不错了，缺点跟汽油比就是起步 ...
只能说各自特点非常不一样，导致驾驶感受很不一样
但硬要说哪个更“有力”，那只能看数据。说什么不看数据的就是信仰，别不承认，允许信仰自由不是？

tld128

rblover 发表于 2014-8-19 10:11
只能说各自特点非常不一样，导致驾驶感受很不一样
但硬要说哪个更“有力”，那只能看数据。说什么不看数 ...
数据好像不容易找到很直观的对比吧？像tiguan，103TDI是柴油，你是打算用125TSI还是145TSI来对比呢？都是2.0的车其实这个又不是考试做题目，并没有绝对的答案，自己喜欢就好

rblover

tld128 发表于 2014-8-19 10:15
数据好像不容易找到很直观的对比吧？像tiguan，103TDI是柴油，你是打算用125TSI还是145TSI来对比呢？都 ...
你写的103 125 145 2.0这几个统统都是数据啊，比比大小有多难？数据是数据，感受是感受，喜好是喜好。用主观感受和喜好否定数据就是信仰

tld128

rblover 发表于 2014-8-19 10:22
你写的103 125 145 2.0这几个统统都是数据啊，比比大小有多难？数据是数据，感受是感受，喜好是喜好。 ...
103是柴油阿，125是汽油阿没有103的汽油车跟103的柴油车去对比阿我的理解是103的柴油车相当于125的汽油车，所以柴油车相对来说更出色一点，因为都是2.0的车

rblover

tld128 发表于 2014-8-19 10:36
103是柴油阿，125是汽油阿没有103的汽油车跟103的柴油车去对比阿不明白你的意思，两边不一样才有得比啊。。。都一样了还比啥，直接就一样了呗

fallingcat

tld128 发表于 2014-8-19 09:35
我开了6年的柴油SUV，之前开了3年多的汽油车近年来的柴油车的发展其实很不错了，缺点跟汽油比就是起步 ...
这两年的柴油发动机在噪音控制方面提升了很多，也不会一松油门就明显减速了