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发表于 2011-9-29 17:54:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2011-9-30 22:42:00 | 显示全部楼层
GLS—Graduated Licensing System3 t4 s1 v: z. y5 Q
GLS是目前应用的路考规则。简单介绍一下它的内容和要求:* r& u& l4 T1 O' Y
目前的路考分两部分,都是二十分钟左右。H6 {9 q/ Q' A/ H7 ^
第一部分的考试内容为:# t4 M" l; K; g+ F0 ~# h$ r
1,5 {( x4 \1 O% v, U5 u
居民区小路,T形路口上的左,右转弯;2,8 ^+ x' h8 G7 {) f
主干道上(两条线以上的大路)的左,右变车道;
9 `3 n& n& R) s7 ^6 ]3,6 q) {. }" @: N
平行倒park车或者三点掉头(180度转弯)(二选一);; h0 \# G$ R! ^, u- q) `& ~+ l
4,5 Q" K+ K3 g) N1 X' B6 @
路面行车位置和速度控制。; Q3 R* O& N8 }8 u: Q5 U
第二部分的考试内容为:
6 o& E4 S: i/ ~+ S, P$ Z1,# p- S! B" h( m8 ^( }6 t* F
由大路到小路,由小路到大路的左,右转弯;
0 t9 J9 \" Z: sR8 \6 f" `/ H2 k2,
; x6 _" S& |) N主路上的左,右变车道连接左,右转弯(多在交通灯路口处);
- d2 Z# _8 N# Q+ z. Q" u% s8 z3,
/ e3 J# @+ L0 K: `) t变车道;8 n& E5 H5 e4 rQ' s% \% R
4,
) I6 I$ p* f7 I# a" X6 b7 N高速公路上的路面行车位置和速度控制;等。
2 d1 C6 V* B. G3 t
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发表于 2011-10-1 22:59:00 | 显示全部楼层
考核:分三种形式,1 l: G& B7 E" l9 k3 l
1,    严重错误(Critical Error)
9 L) X0 A- c) @+ v# h6 r1)    Too Slow--太慢:低于限速10公里
- ?1 ^- ]9 j! F) t* B2)    Observation /Signal—观察及信号灯:对于路面上的情况及变化有及时和正确的反应。
* }, b, b. g% G+ S/ Q5 b0 E- bN3)    Block Pedestrian Crossing—阻断行人过街横道:这比较明白。7 O- l2 |' D- d# ~
4)    Mount Kerb—碰撞便道:不能两个轮子碰便道。! b+ I6 x8 d) s8 n- ]( Y
5)    Stall-熄火而阻塞交通:由于操作失误导致熄火而阻塞交通。
8 t! p" z+ |! e. @* m0 s6)    Incomplete Stop—未能有效停车:如在Stop,Gaveway Sign不能有效停车。
) f: M! A/ \# E* t7)    Other Illegal—其它违规动作。
# |0 ^0 F- i9 ~. a6 u2,    即刻叫停的错误 (Immediate Termination Error)
( ]8 M/ K' S5 `3 A8 O2 e# g1)    Intervention--干预:教练和/或考官的干预
4 {7 |+ ~* H+ o) a7 k' H) t! M2)    Disobey--不服从指令:考官的指令不服从9 {0 `( r/ b; I' b# }, f
3)    Collision--撞车:不用解释了。
) z& L. ~) X' K+ y! V9 F4)    Excessive Speed--超速:不能超过限速的5公里或/和5秒钟。% y% v' c/ r8 l" v1 |! R0 ?. l
5)    Fail to Give Way--抢路:主要是在转弯时,或变车道时是否抢了其他车的路,或其他车与你的车太近了。- j, e" n3 ^y9 m& Z+ e4 Y1 v" r
6)    Stop at Dangerous Position--停车在危险位置:典型的例子是车注意不能停在铁路上。
" ^' g9 k7 xN# k" _7)    Fail to Stop—不能停车:该停不能停。
. Y! N& `- j- g" J* G8)    Other Dangerous Action—其他危险动作。
, e! N% p* n: }. d: v$ s7 L! k; U1 d- U4 j& j
3,    百分制。. a+ t4 y: D& d+ p% S
考试时如没有大错但会有小毛病,那么,就要被扣分。如左转弯太宽等。# Q, v. B2 |' W, O$ s2 q4 a
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发表于 2011-10-2 17:07:00 | 显示全部楼层
海外驾照的一些相关规定:% h& {9 B. |* q1 C' W" c5 R- t+ ^
1,    持有海外驾照,如果年龄不满21周岁,在考L牌时,+ V: u/ Z- v1 [/ K2 n' g( m1 F
A, 如领取L牌,就不能再使用海外驾照,而且路考时要求120 小时log book;- c$ s+ a- [8 p0 I* Q3 V
B, 如不领取L牌,则在路考时不要求120 小时log book,此时L牌考试结果有效期为12个月。( {8 T/ |7 [0 M: g% M+ k. B
C, 如按则无须等待,可以连续考L牌(笔试),风险测试(HPT)和路考。6 |! b- _+ V9 H+ u
D, 路考通过即是绿P(P2)。U" n& g- c* ?) g/ n6 Fn
2,    如已有海外驾照时间超过三年,路考通过后,既是full License,不必挂P牌。
1 @( v1 k: m! ~) d3,    如是PR,可在拿到PR之日起的六个月内用海外驾照驾车,海外驾照如不是英文,须翻译成英文并在驾车时随身携带。六个月之后海外驾照自动作废(也就是说,六个月之内必须换成当地驾照)。( e2 N# oA$ b@1 }4 d5 x2 t$ a! l) E
4,    如不是PR,并不准备申请PR,则不必更换驾照,可用原海外驾照和翻译件驾车。
) e& y5 k, PL: y1 oe2 U. z) Q# n9 V
以上信息仅供参考,具体相关规定以VicRoads的规定为准。: {1 G, ]+ S+ @! ^5 F5 M
有问题请咨询:鑫达驾校夏教练, 0413 775 948
/ r* z0 o! |: U* p
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发表于 2011-10-4 23:32:00 | 显示全部楼层
关于路考时车速的要求和控制:速度在路考中是一个很敏感的要素。路考时对于速度的要求是:1,
/ @7 v- J" `, A! L" X. Q# V# v超速:A,如超过限速5km, 立即‘下课’。B, 如超过限速不到5km, 则给你5秒钟恢复,如在5秒内不能恢复到限速,或以下,结果也是‘下课’。2,. d) r( F6 a% A! ]: k
低速:不应低于限速的10km,低于限速的10km就是criticalerror。所以,一般来讲,我们要求学员把速度控制在限速-5km的速度上为好,这就是为了保险,防止在出现意外时(可能不注意有点超速)有个缓冲。这就是规则,我的经验和建议是:要灵活掌握和运用规则,切忌生搬硬套!举个例子,很多人可能知道,在Dandenong考区,有一部分区域是60km的限速。但是有的路虽然是限速60km,可路两边会停满很多车(工厂区)。这样的路段别说跑60km,我开40km有时都会觉得快!如果对面再来车,速度会更慢!这样的路段,就不要追求一定不低于限速的10km的要求!实际情况如此,第一原则是安全!所以,在这种情况下,速度慢下来是可以接受的。而为了达到‘不低于限速的10km’的要求出现了不安全因素,则后果反而不好!所以,有时速度慢一点是允许的,只要是有原因的!如果没原因的一路慢下来,一般是通不过考试!以上只是个人见解,仅供参考!
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发表于 2011-10-5 19:12:00 | 显示全部楼层
路考中经常出现的几个问题,在这里给将要路考的朋友提个醒。
1 U8 F( B- i/ Z: s1 z2 ~9 B$ q1,    看中镜。这个问题好像很经典!好像80%以上的考试考官都会提这个问题!" U: b( f: I/ D. }
2,    变车道。一般来讲,后边没车时比较好处理,只要步骤对了就可以。如果后边有车则要小心!做不好就会被挂!
( ^$ Y/ t/ f4 |* ?) s3 V3,    指示灯。注意在变车道后一定要关掉,否则,过了一个交通灯就会被挂掉。3 E* U7 {. f% i; I9 X4 z. c6 z* a
4,    右转弯。第二阶段会由一个有小路到大路的右转弯,请大家注意并不是等到全部车辆都走光再走就是好!这里考官的标准是4个safety gap 如果你把握不好,可能就会被挂掉!所以,注意把握机会!' G3 k- J4 u: W1 T$ S
5,    路口处。在路口处一定不要急不要抢,停车要停在停车线内。在交通灯处,如果停车出了停车线,后边没有车时一定要退回到停车线内。3 s6 U* u. L6 p' O9 P% F& z# v4 R
6,    转弯道。左右转弯时,一定要在虚线处进转弯车道,如从实线进入就是一个criticalerror!
9 X% sK8 ?6 ^
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发表于 2011-10-5 19:12:00 | 显示全部楼层
路考中经常出现的几个问题,在这里给将要路考的朋友提个醒。' q8 o* @7 A: G" |' P" G5 N{
1,    看中镜。这个问题好像很经典!好像80%以上的考试考官都会提这个问题!; m7 }1 ^0 ?; H0 K; Z
2,    变车道。一般来讲,后边没车时比较好处理,只要步骤对了就可以。如果后边有车则要小心!做不好就会被挂!: u, l0 K) }1 O3 vf3 S" B( p
3,    指示灯。注意在变车道后一定要关掉,否则,过了一个交通灯就会被挂掉。
4 y* \4 q: H8 H6 W4,    右转弯。第二阶段会由一个有小路到大路的右转弯,请大家注意并不是等到全部车辆都走光再走就是好!这里考官的标准是4个safety gap 如果你把握不好,可能就会被挂掉!所以,注意把握机会!2 d& W2 A2 C6 b
5,    路口处。在路口处一定不要急不要抢,停车要停在停车线内。在交通灯处,如果停车出了停车线,后边没有车时一定要退回到停车线内。: Gq* ri6 L7 w" X@% v
6,    转弯道。左右转弯时,一定要在虚线处进转弯车道,如从实线进入就是一个criticalerror!. {" T3 z& E+ z0 Q
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发表于 2011-10-6 22:27:00 | 显示全部楼层
考试的时候请注意,如果看到有修路的地段,一般限速都是40km, 有时你能看到限速牌子,但有时一紧张,看不到,如果为此而超速,结果可想而知!所以,唯一的办法就是只要看到修路的标记(如橘红色的隔离墩,并线灯等)就 立刻降速到40km, 之后再看清楚情况做相应的处理。 一般低速是不会被挂的,可超速是一定会让靠边的!!切记!!
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发表于 2011-10-7 21:49:00 | 显示全部楼层
最近接连几个考试被挂,原因只有一个,就是在变车道时没有给后边的车留出‘安全’距离!造成问题的原因就是) ^3 F2 n' K& Q6 a' X- o
1,由于紧张,观察的不仔细。& [- ?" @2 e) W+ \4 ~
2,过于着急,自认为距离够了,可实际不够考官的标准!/ H7 F0 e2 ]( Y; N7 U
整个路考期间一般要变几次车道。如果你booking一个比较清闲的时间,路上车不多,则无论做什么动作都不会有太大的问题。有时考官会找一些有车的路况来要求考生变车道,特别是在近交通灯的地方。这时变车道会有一点风险!我的提示是,如果侧道后有车,而且必须变道时,打指示灯的时间长一点。要让后边的车有了给你让路的行动了你再变道会比较安全。就是说,要让后边的车在你进入车道之前踩刹车减速,而不是在你进入车道之后再踩刹车减速,这样就会比较安全了。
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