雷诺科雷傲四驱在越野中的不俗表现-精华啦！

河水洋洋

本帖最后由 河水洋洋 于 2014-1-5 22:38 编辑 路还可以吧，不过水坑还是当心点好。

evox

想知道具体路线！我也想去！

relaxchair

evox 发表于 2014-1-5 23:47
想知道具体路线！我也想去！
Jenolan caves rd, Kanangra rd, Morong creek trial......

evox

relaxchair 发表于 2014-1-5 23:58
Jenolan caves rd, Kanangra rd, Morong creek trial......
谢了。我带好干粮睡袋！万一出不来就住那了！

jimmy9046

科雷傲是用的nissan的底盘 走这种路还是很伤车的

davidmouse

只能说这城市SUV有一定的走烂路能力，这种路都用不到低速四驱，难度其实很小很小。

relaxchair

evox 发表于 2014-1-6 00:01
谢了。我带好干粮睡袋！万一出不来就住那了！
手机没有信号的！请做好应急计划。并且看完我所有的图片，难得在后面

relaxchair

jimmy9046 发表于 2014-1-6 00:10
科雷傲是用的nissan的底盘 走这种路还是很伤车的
小心再小心，一点底都没有碰到，很开心!
然后慢慢开，不要颠簸太厉害

relaxchair

davidmouse 发表于 2014-1-6 00:17
只能说这城市SUV有一定的走烂路能力，这种路都用不到低速四驱，难度其实很小很小。 ...
确实如你所说。而且车胎也很一般，不是真正的越野轮胎。你可能只看了二楼的图片。三楼以后的图片，不用低速手动加四驱是过不去的。

davidmouse

本帖最后由 davidmouse 于 2014-1-5 21:28 编辑
relaxchair 发表于 2014-1-5 21:23
确实如你所说。而且车胎也很一般，不是真正的越野轮胎。你可能只看了二楼的图片。三楼以后的图片，不用低 ...你可能对越野名词不熟悉，我说的是低速4驱，不是低速+四驱。这是越野车才有的功能，齿比放大至少2倍，高的甚至4倍，使车辆扭矩放大到原来的2-4倍，不用高转速也能获得强大扭矩，甚至怠速就可以上坡。