墨市X'Trapolis列车试运行被指作秀

张书华

墨尔本速度最快的X'Trapolis特快列车22日开始在Frankston铁路线上定班运行。然而，由于担心车速过快损坏沿途交叉路口的安全栅栏门，运营商对列车做出限速处理。对此，有分析人士批评称，X'Trapolis特快列车的登场只是“昙花一现”，大选过后便会销声匿迹，纯属联盟党政府在大选前的噱头。据悉，这辆列车将做为纳普信政府运营现代化交通的标志。4年前，联盟党政府也是在大选前把特快列车开出来“秀”了一圈，然后，联盟党便赢得了大选。但大选后，特快列车便暂停服务，一直停放在Burnley的库房里。据了解，为安全起见，列车驾驶室将配备两名司机。此外，纳普信政府还斥资1.15亿元维修和翻新了Frankston铁路线。据悉，在前工党政府时期，该线路的列车准点率不足70%，而现在达90%以上。目前，铁轨和指示牌也已经升级换代，摄像头以及以彩色区分的列车时刻表也安装在车站内。然而，政府本周运行特快列车的举动却遭到人们的指责，称这是为大选做秀，因为交叉路口的安全警示标牌还没有安装。据悉，一份铁路内部的安全通报显示：“Frankston铁路线上的临时限速规定仅限于X'Trapolis特快列车。限速的目的是减缓列车加速度对途径交叉路口栅栏门的影响。”因此，唯一一辆X'Trapolis特快列车在投入日常使用时，仍有许多障碍需要克服。据了解，铁路、电车及公交车工会已向列车运营公司下达“最后通牒”称，这辆在大选前匆匆上马的X'Trapolis特快列车必须符合一系列的安全规范。对此，公共交通厅长穆尔德（Terry Mulder）称，他相信铁路安全机构已经做好一些准备，确保交叉路口安全信号系统的运行。“我们将排除一切威胁行人及司机的安全隐患。我对交叉路口的安全信号系统表示有信心。”编辑：王七海                                   
文章来源：澳洲论坛
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